อิตาลีขยายการตรวจสอบชายแดนกับสโลวีเนียจนถึงธันวาคม 2569 เนื่องจากความกังวลเรื่องการอพยพและความมั่นคง

กระทรวงมหาดไทยของอิตาลีได้แจ้งอย่างเป็นทางการต่อคณะกรรมาธิการยุโรปว่า การควบคุมชายแดนทางบกกับสโลวีเนียที่กลับมาใช้ใหม่ในเดือนตุลาคม 2023 จะยังคงมีผลบังคับใช้จนถึงอย่างน้อยวันที่ 18 ธันวาคม 2026 ประกาศเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม ซึ่งเผยแพร่ผ่านพอร์ทัลแจ้งเตือนเชงเก้นและรายงานโดยสำนักข่าวโลจิสติกส์ Trans Info ทำให้อิตาลีอยู่ในกลุ่มประเทศเชงเก้นไม่กี่ประเทศ—รวมถึงเนเธอร์แลนด์และสวิตเซอร์แลนด์ในช่วงการประชุมสุดยอด G7—ที่ยังคงใช้ข้อยกเว้นตามมาตรา 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น

โรมอ้างถึงปัจจัยเสี่ยงสามประการที่มาบรรจบกัน ได้แก่ ความเป็นไปได้ที่เครือข่ายก่อการร้ายจะใช้เส้นทางการอพยพผ่านบอลข่าน ความไม่มั่นคงจากความขัดแย้งในยูเครนและตะวันออกกลาง และระดับการอพยพผิดกฎหมายที่ยังสูงอย่างต่อเนื่องซึ่งถูกสนับสนุนโดยกลุ่มลักลอบขนส่งที่มีการจัดการอย่างเป็นระบบ

ในทางปฏิบัติ การขยายเวลานี้หมายความว่าจุดตรวจของตำรวจ การตรวจเอกสาร และการสุ่มตรวจยานพาหนะจะยังคงดำเนินต่อไปตามแนวชายแดนสโลวีเนีย โดยเฉพาะบริเวณทางหลวง A23/A34 ที่เชื่อมเมืองทรีเอสเต้ โกริเซีย และอูดีเน่กับลูบลิยานา

แม้ว่าการเดินทางข้ามพรมแดนขั้นพื้นฐานยังคงเป็นไปได้ ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ และผู้สัญจรต้องเผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการตรวจสอบ และควรเตรียมเอกสารประจำตัว เอกสารยานพาหนะ และใบอนุญาตทำงาน (ถ้ามี) ให้พร้อม



องค์กรภาคธุรกิจที่เป็นตัวแทนผู้ส่งออกในภูมิภาคฟริอูลี-เวเนเซีย จูเลีย เตือนว่าการหยุดตรวจเพียงห้านาทีอาจกลายเป็นความล่าช้าอย่างมากเมื่อมีการจราจรของรถบรรทุกหนาแน่น ซึ่งเพิ่มต้นทุนแฝงสำหรับการส่งมอบแบบ “ทันเวลา” ไปยังออสเตรีย โครเอเชีย และประเทศอื่นๆ

ผู้ประกอบการทัวร์ที่ให้บริการรถโค้ชเช่าเหมาลำในช่วงฤดูร้อนระหว่างอิสเตรียและเวเนโตได้ปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถโดยเพิ่มช่วงพักเพื่อหลีกเลี่ยงการพลาดเวลาขึ้นเรือเฟอร์รี่และการจองโรงแรม

ในทางกฎหมาย การตัดสินใจครั้งนี้เป็นการทดสอบความยั่งยืนของคำตัดสินของศาลยุติธรรมยุโรปในคดีรวม C-368/20 และ C-369/20 ซึ่งเน้นย้ำว่าการตรวจสอบภายในต้องเป็นไปอย่างพิเศษและจำกัดเวลา

การขยายเวลาควบคุมชายแดนเข้าสู่ปีที่สามติดต่อกันนี้ อิตาลีเสี่ยงต่อการถูกวิจารณ์จากบรัสเซลส์และกลุ่มสิทธิเสรีภาพพลเมืองที่มองว่ามาตรการนี้เป็นการค่อยๆ สร้างพรมแดนใหม่ในเขตเชงเก้น

สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้าในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี การเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องและการวางแผนสำรองที่ชัดเจนยังคงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง