اٹلی نے مہاجرین اور سلامتی کے خدشات کے پیش نظر سلووینیا کی سرحد پر چیکنگ دسمبر 2026 تک بڑھا دی ہے۔

اطالوی وزارت داخلہ نے یورپی کمیشن کو باضابطہ طور پر اطلاع دی ہے کہ اکتوبر 2023 میں سلووینیا کے ساتھ زمینی سرحد پر عارضی کنٹرولز جو دوبارہ نافذ کیے گئے تھے، کم از کم 18 دسمبر 2026 تک برقرار رہیں گے۔ 26 مئی کے اعلان میں، جو شینگن نوٹیفیکیشن پورٹل کے ذریعے شائع ہوا اور لاجسٹکس نیوز آؤٹ لیٹ ٹرانس انفو نے تفصیل سے بتایا، اٹلی کو شینگن کے چند ممبران میں شامل کیا گیا ہے—جس میں نیدرلینڈز اور جی7 سمٹ کے دوران سوئٹزرلینڈ بھی شامل ہیں—جو شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کی استثنائی شق پر انحصار جاری رکھے ہوئے ہیں۔ روم نے تین اہم خطرات کی نشاندہی کی ہے: دہشت گرد نیٹ ورکس کے بالکان مہاجرین کے راستوں کا استحصال کرنے کا امکان؛ یوکرین اور مشرق وسطیٰ کے تنازعات کی وجہ سے پیدا ہونے والی غیر مستحکم صورتحال؛ اور منظم اسمگلنگ گروپوں کی مدد سے غیر قانونی مہاجرت کی مسلسل بلند سطح۔ عملی طور پر، اس توسیع کا مطلب ہے کہ پولیس چیک پوائنٹس، دستاویزات کی جانچ اور گاڑیوں کی بے ترتیب تلاشی سلووینیا کی سرحد پر جاری رہیں گی، خاص طور پر مصروف A23/A34 راہداری پر جو ٹریسٹ، گوریزیا اور یودینے کو لیوبلجانا سے جوڑتی ہے۔ اگرچہ بنیادی سرحد پار سفر ممکن ہے، کاروباری مسافر، لاجسٹکس آپریٹرز اور روزانہ سفر کرنے والوں کو جانچ کے لیے اضافی وقت دینا ہوگا اور شناختی دستاویزات، گاڑی کے کاغذات اور جہاں ضروری ہو کام کے پرمٹ تیار رکھنا چاہیے۔ فریولی وینیزیا جولیا کے برآمد کنندگان کی صنعت تنظیمیں خبردار کرتی ہیں کہ پانچ منٹ کی روک بھی جب ٹرکوں کا بہاؤ زیادہ ہو تو بڑے تاخیر میں تبدیل ہو سکتی ہے، جو آسٹریا، کروشیا اور دیگر جگہوں پر "جسٹ ان ٹائم" ڈیلیوریز کے لیے پوشیدہ اخراجات بڑھاتی ہے۔ اٹلی اور وینٹو کے درمیان موسم گرما کے چارٹر کوچز چلانے والے ٹور آپریٹرز نے پہلے ہی راستے میں وقفے شامل کر لیے ہیں تاکہ فیری اور ہوٹل کی بکنگز ضائع نہ ہوں۔ قانونی طور پر، یہ اقدام کورٹ آف جسٹس کے مشترکہ مقدمات C-368/20 اور C-369/20 کے فیصلے کی پائیداری کا امتحان ہے، جس میں کہا گیا تھا کہ اندرونی چیک واقعی استثنائی اور وقتی ہونے چاہئیں۔ کنٹرولز کو مسلسل تیسرے سال تک بڑھا کر، اٹلی کو برسلز اور شہری آزادیوں کے گروپوں کی تنقید کا سامنا ہو سکتا ہے جو اسے شینگن علاقے کی دوبارہ سرحد بندی سمجھتے ہیں۔ شمال مشرقی اٹلی سے عملہ یا سامان منتقل کرنے والی کمپنیوں کے لیے، مسلسل چوکس رہنا اور واضح ہنگامی منصوبہ بندی ضروری ہے۔