
O Ministério do Interior da Itália notificou formalmente a Comissão Europeia que os controlos temporários reintroduzidos na fronteira terrestre com a Eslovénia em outubro de 2023 permanecerão em vigor até, pelo menos, 18 de dezembro de 2026. O anúncio de 26 de maio, publicado no portal de notificações de Schengen e detalhado pelo meio de comunicação especializado em logística Trans Info, coloca a Itália num grupo restrito de países do espaço Schengen — ao lado dos Países Baixos e, durante o período da cimeira do G7, da Suíça — que continuam a recorrer à cláusula excecional do Artigo 25 do Código das Fronteiras Schengen. Roma justifica a decisão com três fatores de risco convergentes: a possibilidade de redes terroristas explorarem as rotas migratórias dos Balcãs; a instabilidade provocada pelos conflitos na Ucrânia e no Médio Oriente; e os níveis persistentemente elevados de migração irregular facilitada por grupos organizados de contrabando. Na prática, a extensão implica que os postos policiais, inspeções de documentos e buscas aleatórias a veículos continuarão na fronteira com a Eslovénia, especialmente ao longo do movimentado corredor A23/A34 que liga Trieste, Gorizia e Údine a Liubliana. Embora as viagens transfronteiriças básicas permaneçam possíveis, viajantes de negócios, operadores logísticos e trabalhadores pendulares devem prever tempo extra para as inspeções e garantir que documentos de identidade, documentos do veículo e, quando aplicável, autorizações de trabalho estejam facilmente acessíveis. Entidades representativas dos exportadores do Friuli-Venezia Giulia alertam que mesmo paragens de cinco minutos podem transformar-se em atrasos significativos quando o fluxo de camiões é intenso, acrescentando custos ocultos às entregas “just-in-time” para a Áustria, Croácia e outros destinos. Operadores turísticos que organizam autocarros charter de verão entre a Ístria e o Véneto já ajustaram os itinerários, incluindo pausas para descanso para evitar perder horários de ferry e reservas de hotel. Do ponto de vista legal, a medida põe à prova a durabilidade da decisão do Tribunal de Justiça nos processos conjuntos C-368/20 e C-369/20, que sublinhou que as inspeções internas devem ser verdadeiramente excecionais e limitadas no tempo. Ao prolongar os controlos pelo terceiro ano consecutivo, a Itália arrisca críticas de Bruxelas e de grupos de defesa das liberdades civis, que veem a medida como uma reintrodução gradual das fronteiras no espaço Schengen. Para as empresas que movimentam pessoal ou mercadorias pelo nordeste italiano, a vigilância contínua e um planeamento claro de contingências permanecem essenciais.
Fonte: Trans Info
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