Italië verlengt grenscontroles met Slovenië tot december 2026 vanwege migratie- en veiligheidszorgen

Het Italiaanse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de Europese Commissie formeel geïnformeerd dat de tijdelijke grenscontroles die het in oktober 2023 aan de landgrens met Slovenië heeft heringevoerd, van kracht blijven tot minstens 18 december 2026. De aankondiging van 26 mei, gepubliceerd via het Schengen-meldportaal en toegelicht door het logistieke nieuwsplatform Trans Info, plaatst Italië in een kleine groep Schengenlanden—naast Nederland en, tijdens de G7-top, Zwitserland—die blijven vertrouwen op de uitzonderingsclausule in artikel 25 van de Schengen Grenskode. Rome noemt drie samenkomende risicofactoren: de mogelijkheid dat terroristische netwerken gebruikmaken van migratieroutes via de Balkan; de instabiliteit veroorzaakt door conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten; en aanhoudend hoge niveaus van irreguliere migratie, gefaciliteerd door georganiseerde smokkelgroepen. Operationeel betekent de verlenging dat politiecontroles, documentinspecties en willekeurige voertuigcontroles aan de Sloveense grens doorgaan, vooral langs de drukke A23/A34-corridor die Triëst, Gorizia en Udine met Ljubljana verbindt. Hoewel basisgrensoverschrijdend verkeer mogelijk blijft, moeten zakenreizigers, logistieke operators en forenzen extra tijd uittrekken voor controles en zorgen dat identiteitsbewijzen, voertuigpapieren en (indien van toepassing) werkvergunningen direct beschikbaar zijn. Brancheorganisaties van exporteurs uit Friuli-Venezia Giulia waarschuwen dat zelfs stops van vijf minuten kunnen uitlopen op aanzienlijke vertragingen bij druk vrachtverkeer, wat verborgen kosten met zich meebrengt voor “just-in-time” leveringen naar Oostenrijk, Kroatië en verder. Reisorganisaties die in de zomer charterbussen tussen Istrië en Veneto inzetten, hebben hun routes al aangepast en extra pauzes ingepland om gemiste veerboot- en hotelreserveringen te voorkomen. Juridisch gezien zet deze stap de houdbaarheid van het arrest van het Hof van Justitie in de samengevoegde zaken C-368/20 en C-369/20 op de proef, waarin werd benadrukt dat interne controles echt uitzonderlijk en tijdelijk moeten zijn. Door de controles in een derde achtereenvolgend jaar te verlengen, loopt Italië het risico op kritiek vanuit Brussel en van burgerrechtenorganisaties die deze maatregel zien als een sluipende herinvoering van grenscontroles binnen het Schengengebied. Voor bedrijven die personeel of goederen door Noordoost-Italië vervoeren, blijft waakzaamheid en een duidelijke noodplanning essentieel.