
เพียงสองเดือนหลังจากที่สเปนเปิดใช้งานระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) การไหลของผู้โดยสารที่สนามบินหลักเริ่มประสบปัญหา ตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา ผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปต้องลงทะเบียนภาพใบหน้าและลายนิ้วมือสี่นิ้วเมื่อเดินทางมาถึง ซึ่งทางผู้ดำเนินการสนามบิน Aena ยอมรับว่ากระบวนการนี้อาจใช้เวลาถึงสองนาทีต่อคนเมื่อเกิดปัญหาทางเทคนิค ในวันอาทิตย์ที่ 31 พฤษภาคม นักธุรกิจรายงานว่ามีคิวรอนานกว่า 1 ชั่วโมงที่สนามบินมาดริด-บาราฮาส, บาร์เซโลนา-เอลปราท และมาลากา-คอสตาเดลโซล สายการบินเตือนถึงการพลาดต่อเครื่องและแนะนำให้ผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อยสามชั่วโมง ซึ่งทำให้ข้อได้เปรียบของสเปนที่เคยมีจากแนวคิด “เลนด่วน” สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางบ่อยก่อนเกิดโรคระบาดลดลง
สิ่งที่ทำให้สเปนโดดเด่นคือการปฏิเสธที่จะใช้มาตรการระงับบางส่วนที่บรัสเซลส์อนุญาตให้ใช้ได้ อิตาลีได้รับอนุญาตให้หยุดเก็บข้อมูลชีวมิติในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น โปรตุเกสจำกัดข้อมูลที่เก็บรวบรวม และกรีซยกเว้นนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษในเที่ยวบินเช่าเหมาลำบางเที่ยว กระทรวงมหาดไทยของสเปนยืนยันว่าการดำเนินการที่เป็นมาตรฐานเดียวกันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการเลือกใช้มาตรการที่แตกต่างกันระหว่างสมาชิกเชงเก้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มอุตสาหกรรมที่นำโดย IATA และ Ryanair เตือนว่านโยบายนี้อาจทำให้สนามบินล่มสลายในช่วงฤดูท่องเที่ยวและการประชุมฤดูร้อน
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ผลกระทบทางปฏิบัติทันทีคือเวลารอที่สนามบินนานขึ้น ช่วงเวลาต่อเครื่องที่เข้มงวดขึ้น และความเป็นไปได้สูงขึ้นที่จะต้องจองตั๋วใหม่หรือพักค้างคืน นายจ้างควรปรับปรุงแนวทางนโยบายการเดินทาง คำนึงถึงค่าใช้จ่ายจากความเสี่ยงในการละเมิดหน้าที่ดูแล และติดตามว่ารัฐบาลจะขอข้อยกเว้นเหมือนประเทศเพื่อนบ้านหรือไม่ ในระยะกลาง การยืนยันให้ปฏิบัติตาม EES อย่างเต็มรูปแบบของสเปนอาจเสริมภาพลักษณ์ความเข้มงวดในการควบคุมชายแดนภายนอก ซึ่งเป็นปัจจัยที่บริษัทต้องพิจารณาเมื่อต้องเลือกศูนย์กลางในสหภาพยุโรปสำหรับการหมุนเวียนพนักงาน
เบื้องหลัง แหล่งข่าวจากสมาพันธ์โรงแรมสเปนเปิดเผยว่าเจ้าของโรงแรมกังวลว่าจะเกิดเหตุการณ์ล้มเหลวของประตูอิเล็กทรอนิกส์ในปี 2023 ซ้ำอีกครั้ง ซึ่งทำให้อัตราการเข้าพักลดลงถึง 6 จุดในเดือนกรกฎาคม หากไม่มีการแก้ไขก่อนช่วงพีคในเดือนสิงหาคม เป้าหมายของสเปนที่จะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเกิน 93 ล้านคนในปีนี้อาจตกอยู่ในความเสี่ยง
สิ่งที่ทำให้สเปนโดดเด่นคือการปฏิเสธที่จะใช้มาตรการระงับบางส่วนที่บรัสเซลส์อนุญาตให้ใช้ได้ อิตาลีได้รับอนุญาตให้หยุดเก็บข้อมูลชีวมิติในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น โปรตุเกสจำกัดข้อมูลที่เก็บรวบรวม และกรีซยกเว้นนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษในเที่ยวบินเช่าเหมาลำบางเที่ยว กระทรวงมหาดไทยของสเปนยืนยันว่าการดำเนินการที่เป็นมาตรฐานเดียวกันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการเลือกใช้มาตรการที่แตกต่างกันระหว่างสมาชิกเชงเก้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มอุตสาหกรรมที่นำโดย IATA และ Ryanair เตือนว่านโยบายนี้อาจทำให้สนามบินล่มสลายในช่วงฤดูท่องเที่ยวและการประชุมฤดูร้อน
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ผลกระทบทางปฏิบัติทันทีคือเวลารอที่สนามบินนานขึ้น ช่วงเวลาต่อเครื่องที่เข้มงวดขึ้น และความเป็นไปได้สูงขึ้นที่จะต้องจองตั๋วใหม่หรือพักค้างคืน นายจ้างควรปรับปรุงแนวทางนโยบายการเดินทาง คำนึงถึงค่าใช้จ่ายจากความเสี่ยงในการละเมิดหน้าที่ดูแล และติดตามว่ารัฐบาลจะขอข้อยกเว้นเหมือนประเทศเพื่อนบ้านหรือไม่ ในระยะกลาง การยืนยันให้ปฏิบัติตาม EES อย่างเต็มรูปแบบของสเปนอาจเสริมภาพลักษณ์ความเข้มงวดในการควบคุมชายแดนภายนอก ซึ่งเป็นปัจจัยที่บริษัทต้องพิจารณาเมื่อต้องเลือกศูนย์กลางในสหภาพยุโรปสำหรับการหมุนเวียนพนักงาน
เบื้องหลัง แหล่งข่าวจากสมาพันธ์โรงแรมสเปนเปิดเผยว่าเจ้าของโรงแรมกังวลว่าจะเกิดเหตุการณ์ล้มเหลวของประตูอิเล็กทรอนิกส์ในปี 2023 ซ้ำอีกครั้ง ซึ่งทำให้อัตราการเข้าพักลดลงถึง 6 จุดในเดือนกรกฎาคม หากไม่มีการแก้ไขก่อนช่วงพีคในเดือนสิงหาคม เป้าหมายของสเปนที่จะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเกิน 93 ล้านคนในปีนี้อาจตกอยู่ในความเสี่ยง
แหล่งที่มา: Merca2
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรสเปนเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรสเปน
ดูทั้งหมด
ผู้ตรวจการแผ่นดินสเปนเรียกร้องตำรวจให้หยุดการส่งตัวกลับระหว่างช่วงเปิดโอกาสลงทะเบียนถาวรจำนวนมากในปี 2026
สเปนพบการลดลงของการเดินทางทางทะเลโดยไม่ถูกกฎหมายถึง 35% แต่การข้ามแดนทางบกไปเซอุตาและเมลียายังคงพุ่งสูงขึ้นถึง 210%