สหภาพแรงงานฟินแอร์ยกระดับการเคลื่อนไหว—การหยุดงานในเดือนกรกฎาคมและการนัดหยุดงานของนักบินในเดือนธันวาคมคุกคามเที่ยวบินนับร้อยเที่ยว

ฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนและฤดูหนาวที่คึกคักของฟินแลนด์กำลังเผชิญกับความวุ่นวายใหม่ หลังสหภาพแรงงานสองแห่งประกาศวันนัดหยุดงานใหม่ในวันที่ 25 มิถุนายน 2026 โดยสหภาพแรงงานการบินฟินแลนด์ (IAU) ประกาศให้พนักงานบริการภาคพื้นและลูกเรือหยุดงานเป็นวันๆ ในวันที่ 6, 11, 18 และ 25 กรกฎาคม ขณะที่สมาคมนักบินสายการบินฟินแลนด์ (SLL) แจ้งนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงในวันที่ 9 และ 13 ธันวาคม รวมถึงการหยุดงานเป็นวันๆ ติดต่อกันตั้งแต่วันที่ 4–8 ธันวาคม ผู้นำสหภาพแรงงานกล่าวหาว่า Finnair ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐ “ปฏิเสธที่จะปรับขึ้นค่าแรงตามอัตราเงินเฟ้อหลังจากหยุดจ่ายเงินเดือนสองปี” และ “จ้างงานภายนอกในงานที่ไม่ใช่หน้าที่หลัก” ฝ่ายบริหารตอบโต้ว่า การขึ้นค่าแรงเกิน 4% จะทำให้การฟื้นฟูหลังโควิดและการเปลี่ยนเส้นทางบินรอบน่านฟ้ารัสเซียที่มีค่าใช้จ่ายสูงเสี่ยงล้มเหลว สายการบินเตือนว่า หากนักบินหยุดงานในเดือนธันวาคมจริง อาจต้องยกเลิกเที่ยวบินระยะไกลและยุโรปถึง 300 เที่ยว ส่งผลกระทบผู้โดยสารประมาณ 50,000 คน สำหรับนักธุรกิจ การหยุดงานของพนักงานภาคพื้นในเดือนกรกฎาคมเป็นปัญหาเร่งด่วน Finnair คาดว่าแต่ละวันหยุดงานที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา จะทำให้เที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิก 80–100 เที่ยว และเกิดปัญหาสัมภาระล่าช้าที่ส่งผลต่อเนื่องถึง 48 ชั่วโมง สายการบินกำลังเตรียมแผนสำรองโดยรวมถึงการจ้างบริการภาคพื้นจาก Swissport และขอให้ลูกเรือเปลี่ยนตารางงานโดยสมัครใจเพื่อให้เครื่องบินยังบินได้ ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรแนะนำพนักงานให้ติดตามการจองอย่างใกล้ชิด เพิ่มเวลารอเปลี่ยนเครื่อง และทำความเข้าใจกฎการชดเชยตาม EU 261 Finnair ระบุว่าผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจะถูกเปลี่ยนเที่ยวบินโดยอัตโนมัติ แต่สมาชิกชั้นพรีเมียมและ Finnair Plus Platinum จะได้รับสิทธิ์เปลี่ยนเส้นทางก่อน การเจรจาสันติภาพแรงงานใหม่โดยผู้ไกล่เกลี่ยแห่งชาติจะมีขึ้นในวันที่ 2 กรกฎาคม หากล้มเหลว การหยุดงานในเดือนกรกฎาคมอาจขยายเป็นการนัดหยุดงานใหญ่ แม้ว่าการหยุดงานในเดือนธันวาคมจะยังอีกหลายเดือนข้างหน้า แต่การแจ้งล่วงหน้าเป็นเรื่องสำคัญสำหรับบริษัทส่งออกฟินแลนด์ที่กำลังสรุปตารางงานงานแสดงสินค้าฤดูหนาวและการหมุนเวียนพนักงานต่างประเทศ เครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลของ Finnair เป็นเส้นเลือดสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างนอร์ดิกและเอเชีย สายการบินเตือนว่า การส่งออกอิเล็กทรอนิกส์และอาหารทะเลช่วงคริสต์มาสอาจประสบปัญหาความจุหากข้อพิพาทยืดเยื้อ ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาพอดี (just-in-time)