تشهد مواسم السفر الصيفية والشتوية في فنلندا اضطرابات جديدة بعد إعلان نقابتين عماليتين مواعيد إضرابات متتالية في 25 يونيو 2026. أعلنت نقابة الطيران الفنلندية (IAU) أن موظفي خدمات الأرض والطاقم الجوي سيقومون بإضرابات يومية متقطعة في 6 و11 و18 و25 يوليو، بينما أبلغت رابطة طياري الخطوط الجوية الفنلندية (SLL) عن إضرابات لمدة 24 ساعة في 9 و13 ديسمبر، بالإضافة إلى سلسلة إضرابات يومية لمدة أسبوع من 4 إلى 8 ديسمبر.
ونقلت وكالة AK&M عن قادة النقابات اتهامهم لشركة الخطوط الجوية الفنلندية المملوكة للدولة "برفض ربط الأجور بمعدل التضخم بعد سنتين من تجميد الرواتب" و"تفويض وظائف غير أساسية إلى الخارج". من جهتها، ردت الإدارة بأن زيادة الأجور بأكثر من 4% قد تهدد خطة التعافي بعد الجائحة والتكاليف الباهظة لإعادة توجيه الرحلات حول المجال الجوي الروسي.
وحذرت الشركة من أنه إذا استمرت إضرابات الطيارين في ديسمبر، فقد يتم إلغاء ما يصل إلى 300 رحلة طويلة المدى وأوروبية، مما يؤثر على نحو 50 ألف مسافر. أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن إضرابات موظفي الأرض في يوليو تمثل مشكلة فورية، حيث تقدر فنلندا أن كل إضراب يومي في مطار هلسنكي-فانتا قد يؤخر أو يلغي 80 إلى 100 رحلة ويؤدي إلى تراكم الأمتعة لمدة تصل إلى 48 ساعة.
![نقابات فين إير تصعد التحركات العمالية—إضرابات يوليو واحتجاجات الطيارين في ديسمبر تهدد مئات الرحلات الجوية]()
تستعد الشركة بخطط طوارئ تشمل التعاقد مع شركة Swissport لتقديم خدمات المطار وطلب تغييرات تطوعية في جداول عمل مضيفي الطيران للحفاظ على سير الرحلات. وينبغي لمديري السفر في الشركات نصح الموظفين بمتابعة حجوزاتهم عن كثب، وإضافة فترات توقف إضافية، والتعرف على قواعد التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261.
تؤكد فنلندا أن المسافرين المتأثرين سيتم إعادة حجزهم تلقائيًا، مع إعطاء أولوية لإعادة التوجيه لأعضاء الدرجة المميزة وأعضاء Finnair Plus Platinum. من المقرر عقد محادثات جديدة للسلام الصناعي برعاية الوسيط الوطني في 2 يوليو، وإذا فشلت، قد تتصاعد إضرابات يوليو إلى إضراب شامل.
على الرغم من أن إضرابات ديسمبر لا تزال بعيدة، إلا أن الإشعار المبكر مهم لشركات التصدير الفنلندية التي تنهي جداول معارض التجارة الشتوية وتنظيم إجازات المغتربين. شبكة الرحلات الطويلة لفنلندا تمثل شريانًا حيويًا لشحنات الشمال الأوروبي إلى آسيا؛ وتحذر الشركة من أن صادرات الإلكترونيات والمأكولات البحرية في موسم عيد الميلاد قد تواجه نقصًا في السعة إذا استمر النزاع، مما يؤثر على سلاسل التوريد الدقيقة في الوقت المناسب.
ونقلت وكالة AK&M عن قادة النقابات اتهامهم لشركة الخطوط الجوية الفنلندية المملوكة للدولة "برفض ربط الأجور بمعدل التضخم بعد سنتين من تجميد الرواتب" و"تفويض وظائف غير أساسية إلى الخارج". من جهتها، ردت الإدارة بأن زيادة الأجور بأكثر من 4% قد تهدد خطة التعافي بعد الجائحة والتكاليف الباهظة لإعادة توجيه الرحلات حول المجال الجوي الروسي.
وحذرت الشركة من أنه إذا استمرت إضرابات الطيارين في ديسمبر، فقد يتم إلغاء ما يصل إلى 300 رحلة طويلة المدى وأوروبية، مما يؤثر على نحو 50 ألف مسافر. أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن إضرابات موظفي الأرض في يوليو تمثل مشكلة فورية، حيث تقدر فنلندا أن كل إضراب يومي في مطار هلسنكي-فانتا قد يؤخر أو يلغي 80 إلى 100 رحلة ويؤدي إلى تراكم الأمتعة لمدة تصل إلى 48 ساعة.
تستعد الشركة بخطط طوارئ تشمل التعاقد مع شركة Swissport لتقديم خدمات المطار وطلب تغييرات تطوعية في جداول عمل مضيفي الطيران للحفاظ على سير الرحلات. وينبغي لمديري السفر في الشركات نصح الموظفين بمتابعة حجوزاتهم عن كثب، وإضافة فترات توقف إضافية، والتعرف على قواعد التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261.
تؤكد فنلندا أن المسافرين المتأثرين سيتم إعادة حجزهم تلقائيًا، مع إعطاء أولوية لإعادة التوجيه لأعضاء الدرجة المميزة وأعضاء Finnair Plus Platinum. من المقرر عقد محادثات جديدة للسلام الصناعي برعاية الوسيط الوطني في 2 يوليو، وإذا فشلت، قد تتصاعد إضرابات يوليو إلى إضراب شامل.
على الرغم من أن إضرابات ديسمبر لا تزال بعيدة، إلا أن الإشعار المبكر مهم لشركات التصدير الفنلندية التي تنهي جداول معارض التجارة الشتوية وتنظيم إجازات المغتربين. شبكة الرحلات الطويلة لفنلندا تمثل شريانًا حيويًا لشحنات الشمال الأوروبي إلى آسيا؛ وتحذر الشركة من أن صادرات الإلكترونيات والمأكولات البحرية في موسم عيد الميلاد قد تواجه نقصًا في السعة إذا استمر النزاع، مما يؤثر على سلاسل التوريد الدقيقة في الوقت المناسب.
المصدر: AK&M English Newswire
