
เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2026 เมืองปาฟอสกลายเป็นเวทีสำคัญเมื่อไซปรัสเป็นเจ้าภาพจัดงานระดับสูงสุดท้ายของการดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปครึ่งปี ภายใต้หัวข้อ “การเสริมสร้างเกาะและชุมชนชายฝั่งของสหภาพยุโรป” ประธานาธิบดีนิโคส คริสโตดูลิดิส ได้เปิดการประชุมพร้อมประกาศการนำกลยุทธ์ใหม่สองฉบับของสหภาพยุโรปมาใช้ ซึ่งมุ่งแก้ไขปัญหาด้านการเคลื่อนย้ายและการเชื่อมต่อที่เป็นเอกลักษณ์ของเกาะที่มีผู้อยู่อาศัยกว่า 4,000 แห่ง และประชากรชายฝั่ง 95 ล้านคนในยุโรป
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายระดับโลก กลยุทธ์เหล่านี้ถือเป็นครั้งแรกที่บรัสเซลส์ได้จัดทำกรอบนโยบายเฉพาะที่ครอบคลุมการเชื่อมโยงการขนส่ง การเคลื่อนย้ายแรงงาน การขาดแคลนทักษะ และการจัดการชายแดนในภูมิภาคทางทะเลที่ห่างไกลของยุโรป
มาตรการสำคัญประกอบด้วยโครงการนำร่องที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรปเพื่อพัฒนาการเชื่อมต่อทางอากาศและทางทะเลตลอดทั้งปี การสร้างแพลตฟอร์ม “Island Talent Pool” เพื่อจับคู่ผู้ประกอบการกับแรงงานเฉพาะทางที่พร้อมย้ายถิ่นในรูปแบบชั่วคราวหรือหมุนเวียน และมาตรการอำนวยความสะดวกชายแดนเชงเก้นใหม่สำหรับสนามบินและท่าเรือที่เป็นจุดผ่านแดนภายนอกของสหภาพยุโรป
เจ้าหน้าที่ไซปรัสเน้นย้ำว่าเกาะมักเป็นแนวป้องกันแรกของสหภาพยุโรปต่อการอพยพผิดกฎหมาย กลยุทธ์จึงจัดสรรงบประมาณสำหรับเทคโนโลยีควบคุมชายแดนอัจฉริยะที่จุดผ่านเกาะ และการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นในระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (Entry/Exit System) ที่จะเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบในปีนี้ นอกจากนี้ยังมีการรับประกันการดำเนินการวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับแรงงานตามฤดูกาลในภาคการท่องเที่ยว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และเศรษฐกิจสีน้ำเงิน ซึ่งเป็นภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจไซปรัสและการส่งแรงงานต่างประเทศ
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในธุรกิจเดินทางชื่นชมการเน้นความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อการขนส่ง สนามบินเฮอร์เมส ผู้ดำเนินการสนามบินลาร์นากาและปาฟอส ประกาศแผนขอรับทุนจากสหภาพยุโรปเพื่อขยายตารางบินฤดูหนาว ขณะที่บริษัทเดินเรือเน้นย้ำข้อเสนอ ‘เส้นทางสีเขียว’ ที่จะเร่งกระบวนการศุลกากรสำหรับสินค้าขนส่งแบบโรลออน/โรลออฟที่สนับสนุนห่วงโซ่อุปทานของเกาะ
ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายระบุว่าบริษัทข้ามชาติที่มีการดำเนินงานกระจายตัวในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะได้รับประโยชน์จากการเคลื่อนย้ายบุคลากรและสินค้าอย่างมีแบบแผน ช่วยลดต้นทุนการส่งตัวและความล่าช้าในการเดินทาง
การดำรงตำแหน่งประธานสภาจะสิ้นสุดในวันที่ 30 มิถุนายน แต่รัฐมนตรีไซปรัสจะเป็นผู้นำการเจรจาเรื่องงบประมาณรายบุคคลจนถึงปี 2027 บริษัทที่มีฐานในไซปรัสหรือเกาะยุโรปอื่น ๆ ควรติดตามการเปิดรับข้อเสนอโครงการในอนาคตและประเมินว่าการเชื่อมต่อการขนส่งที่ดีขึ้นและการลดขั้นตอนชายแดนจะช่วยปรับกลยุทธ์การจัดการบุคลากรและโลจิสติกส์ในรอบงบประมาณถัดไปอย่างไร
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายระดับโลก กลยุทธ์เหล่านี้ถือเป็นครั้งแรกที่บรัสเซลส์ได้จัดทำกรอบนโยบายเฉพาะที่ครอบคลุมการเชื่อมโยงการขนส่ง การเคลื่อนย้ายแรงงาน การขาดแคลนทักษะ และการจัดการชายแดนในภูมิภาคทางทะเลที่ห่างไกลของยุโรป
มาตรการสำคัญประกอบด้วยโครงการนำร่องที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรปเพื่อพัฒนาการเชื่อมต่อทางอากาศและทางทะเลตลอดทั้งปี การสร้างแพลตฟอร์ม “Island Talent Pool” เพื่อจับคู่ผู้ประกอบการกับแรงงานเฉพาะทางที่พร้อมย้ายถิ่นในรูปแบบชั่วคราวหรือหมุนเวียน และมาตรการอำนวยความสะดวกชายแดนเชงเก้นใหม่สำหรับสนามบินและท่าเรือที่เป็นจุดผ่านแดนภายนอกของสหภาพยุโรป
เจ้าหน้าที่ไซปรัสเน้นย้ำว่าเกาะมักเป็นแนวป้องกันแรกของสหภาพยุโรปต่อการอพยพผิดกฎหมาย กลยุทธ์จึงจัดสรรงบประมาณสำหรับเทคโนโลยีควบคุมชายแดนอัจฉริยะที่จุดผ่านเกาะ และการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นในระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (Entry/Exit System) ที่จะเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบในปีนี้ นอกจากนี้ยังมีการรับประกันการดำเนินการวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับแรงงานตามฤดูกาลในภาคการท่องเที่ยว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และเศรษฐกิจสีน้ำเงิน ซึ่งเป็นภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจไซปรัสและการส่งแรงงานต่างประเทศ
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในธุรกิจเดินทางชื่นชมการเน้นความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อการขนส่ง สนามบินเฮอร์เมส ผู้ดำเนินการสนามบินลาร์นากาและปาฟอส ประกาศแผนขอรับทุนจากสหภาพยุโรปเพื่อขยายตารางบินฤดูหนาว ขณะที่บริษัทเดินเรือเน้นย้ำข้อเสนอ ‘เส้นทางสีเขียว’ ที่จะเร่งกระบวนการศุลกากรสำหรับสินค้าขนส่งแบบโรลออน/โรลออฟที่สนับสนุนห่วงโซ่อุปทานของเกาะ
ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายระบุว่าบริษัทข้ามชาติที่มีการดำเนินงานกระจายตัวในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะได้รับประโยชน์จากการเคลื่อนย้ายบุคลากรและสินค้าอย่างมีแบบแผน ช่วยลดต้นทุนการส่งตัวและความล่าช้าในการเดินทาง
การดำรงตำแหน่งประธานสภาจะสิ้นสุดในวันที่ 30 มิถุนายน แต่รัฐมนตรีไซปรัสจะเป็นผู้นำการเจรจาเรื่องงบประมาณรายบุคคลจนถึงปี 2027 บริษัทที่มีฐานในไซปรัสหรือเกาะยุโรปอื่น ๆ ควรติดตามการเปิดรับข้อเสนอโครงการในอนาคตและประเมินว่าการเชื่อมต่อการขนส่งที่ดีขึ้นและการลดขั้นตอนชายแดนจะช่วยปรับกลยุทธ์การจัดการบุคลากรและโลจิสติกส์ในรอบงบประมาณถัดไปอย่างไร
แหล่งที่มา: Cyprus Mail