
จดหมายเปิดผนึกที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2026 โดยสมาคมสนามบินและสายการบินชั้นนำของยุโรป เตือนว่าระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) ของสหภาพยุโรป ซึ่งเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบในเดือนเมษายน ได้ก่อให้เกิดคิวตรวจคนเข้าเมืองยาวนานถึง 5 ชั่วโมง และเสี่ยงที่จะทำให้ช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่นได้รับผลกระทบรุนแรง แม้ว่าจดหมายนี้จะส่งถึงคณะกรรมาธิการยุโรปโดยตรง แต่ก็มีผลกระทบทันทีต่อบริษัทบราซิลที่พนักงานต้องเดินทางผ่านยุโรปไปยังประเทศที่สาม หรือเข้าร่วมประชุมหลังการขายภายในสหภาพยุโรป
จดหมายระบุว่าเครื่องตรวจสอบชีวมิติและช่องตรวจคนเข้าเมืองแบบแมนนวลทำงานช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ถึง 40% ทำให้สนามบินบางแห่งต้องจัดพื้นที่จอดรถเป็นโซนรองรับผู้โดยสารที่รอคิว สายการบินรายงานว่ามีเที่ยวบินออกเดินทางโดยมีที่นั่งว่างหลายสิบที่ เนื่องจากผู้โดยสารยังติดอยู่ที่ด่านตรวจหนังสือเดินทาง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องให้ระงับการใช้ระบบชั่วคราวจนกว่าจะมีเจ้าหน้าที่และประตูอัตโนมัติเพิ่มเติม
สำหรับชาวบราซิลที่ต้องมีใบอนุญาตเดินทาง ETIAS แต่ไม่ต้องขอวีซ่า ระบบ EES จะเก็บลายนิ้วมือและสแกนใบหน้าครั้งแรกที่เข้าประเทศ และเก็บข้อมูลไว้เป็นเวลา 3 ปี นักเดินทางบ่อยครั้งบ่นว่าเจ้าหน้าที่มักต้องสแกนซ้ำเนื่องจากเครื่องสแกนไม่สามารถจับคู่ข้อมูลได้ ทำให้เสียเวลาต่อคนหลาย นาที บริษัทจัดการเดินทางในเซาเปาโลและริโอเดจาเนโรรายงานว่าแผนการเดินทางขององค์กรต้องเผื่อเวลาเชื่อมต่อที่สนามบินปารีส-ชาร์ลเดอโกลหรือแฟรงก์เฟิร์ตเพิ่มเป็น 4 ชั่วโมง จากเดิม 2 ชั่วโมงในปีที่แล้ว การพลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อเพิ่มขึ้น 23% ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเรื่องโรงแรมและการออกตั๋วใหม่ ซึ่งกระทบงบประมาณการเดินทาง
สมาคมตัวแทนท่องเที่ยวบราซิล (ABAV) แนะนำให้นักเดินทางพกหลักฐานการจองเที่ยวบินต่อไปแบบพิมพ์ และมาถึงสนามบินก่อนเวลาที่สายการบินกำหนด หากบรัสเซลส์เห็นชอบให้ระงับการใช้ระบบชั่วคราว สายการบินคาดว่าจะเริ่มใช้งานระบบใหม่เป็นขั้นตอนในปี 2027 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามแผนฉุกเฉินของสนามบิน และพิจารณาเส้นทางผ่านมาดริดหรือลิสบอน ซึ่งมีช่องทางพิเศษสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางภาษาลูโซโฟนที่ดำเนินการได้รวดเร็วกว่า
จดหมายระบุว่าเครื่องตรวจสอบชีวมิติและช่องตรวจคนเข้าเมืองแบบแมนนวลทำงานช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ถึง 40% ทำให้สนามบินบางแห่งต้องจัดพื้นที่จอดรถเป็นโซนรองรับผู้โดยสารที่รอคิว สายการบินรายงานว่ามีเที่ยวบินออกเดินทางโดยมีที่นั่งว่างหลายสิบที่ เนื่องจากผู้โดยสารยังติดอยู่ที่ด่านตรวจหนังสือเดินทาง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องให้ระงับการใช้ระบบชั่วคราวจนกว่าจะมีเจ้าหน้าที่และประตูอัตโนมัติเพิ่มเติม
สำหรับชาวบราซิลที่ต้องมีใบอนุญาตเดินทาง ETIAS แต่ไม่ต้องขอวีซ่า ระบบ EES จะเก็บลายนิ้วมือและสแกนใบหน้าครั้งแรกที่เข้าประเทศ และเก็บข้อมูลไว้เป็นเวลา 3 ปี นักเดินทางบ่อยครั้งบ่นว่าเจ้าหน้าที่มักต้องสแกนซ้ำเนื่องจากเครื่องสแกนไม่สามารถจับคู่ข้อมูลได้ ทำให้เสียเวลาต่อคนหลาย นาที บริษัทจัดการเดินทางในเซาเปาโลและริโอเดจาเนโรรายงานว่าแผนการเดินทางขององค์กรต้องเผื่อเวลาเชื่อมต่อที่สนามบินปารีส-ชาร์ลเดอโกลหรือแฟรงก์เฟิร์ตเพิ่มเป็น 4 ชั่วโมง จากเดิม 2 ชั่วโมงในปีที่แล้ว การพลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อเพิ่มขึ้น 23% ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเรื่องโรงแรมและการออกตั๋วใหม่ ซึ่งกระทบงบประมาณการเดินทาง
สมาคมตัวแทนท่องเที่ยวบราซิล (ABAV) แนะนำให้นักเดินทางพกหลักฐานการจองเที่ยวบินต่อไปแบบพิมพ์ และมาถึงสนามบินก่อนเวลาที่สายการบินกำหนด หากบรัสเซลส์เห็นชอบให้ระงับการใช้ระบบชั่วคราว สายการบินคาดว่าจะเริ่มใช้งานระบบใหม่เป็นขั้นตอนในปี 2027 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามแผนฉุกเฉินของสนามบิน และพิจารณาเส้นทางผ่านมาดริดหรือลิสบอน ซึ่งมีช่องทางพิเศษสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางภาษาลูโซโฟนที่ดำเนินการได้รวดเร็วกว่า
แหล่งที่มา: EU Reporter