
สภาพอากาศรุนแรงในฤดูร้อนกลับมาอีกครั้งที่ฮ่องกงในเช้าวันที่ 7 กรกฎาคม เมื่อสำนักงานอุตุนิยมวิทยาฮ่องกงประกาศสัญญาณเตือนฝนตกหนักระดับแอมเบอร์เวลา 05:30 น. และออกประกาศเตือนน้ำท่วมพิเศษสำหรับพื้นที่ตอนเหนือของเขตนิวเทอร์ริทอรีส์ในอีกสองชั่วโมงถัดมา ช่วงเที่ยง กรมระบายน้ำได้เปิดศูนย์ควบคุมฉุกเฉินและส่งทีมงานกว่า 60 ทีมลงพื้นที่ พร้อมยืนยันเหตุการณ์น้ำท่วม 11 จุดในแฟนลิง, พิงเช และหมู่บ้านที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ต่ำ แม้จะไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ แต่ถนนแฟนลิงไฮเวย์และถนนชนบทหลายสายถูกน้ำท่วม ส่งผลให้รถโดยสารข้ามพรมแดนและรถบรรทุกสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังด่านโลกมาชาวและเซินเจิ้นเบย์ล่าช้า การให้บริการภาคพื้นสนามบินชะลอตัวชั่วคราว เนื่องจากรถบรรทุกสัมภาระและอาหารต้องขับบนพื้นเปียกลื่น แต่สนามบินนานาชาติฮ่องกงยังคงหลีกเลี่ยงการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก สำหรับผู้จัดการเดินทางของบริษัท เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนใจว่าฝนตกหนักอย่างรุนแรงสามารถทำให้แผนการเดินทางที่แม่นยำล่าช้าได้ แม้ไม่ใช่ช่วงฤดูไต้ฝุ่น บริษัทที่มีรถรับส่งพนักงานไปยังสวนอุตสาหกรรมทางตอนเหนือควรทบทวนเส้นทางสำรอง ขณะที่ทีมงานจัดการเดินทางที่วางแผนเดินทางข้ามวันไปเซินเจิ้นอาจพิจารณาใช้รถไฟ MTR สายโลวูเป็นทางเลือกเมื่อถนนถูกน้ำท่วม สำนักงานอุตุนิยมวิทยายกเลิกสัญญาณแอมเบอร์เวลา 11:55 น. หลังฝนเริ่มเบาบางลง แต่ผู้พยากรณ์อากาศเตือนว่าจะยังมีฝนตกหนักเป็นระยะในช่วงเย็น ตามกฎหมายแรงงานของฮ่องกง สัญญาณเตือนฝนตกหนักระดับแอมเบอร์หรือแดงไม่ได้หมายความว่าต้องหยุดงานโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม บริษัทข้ามชาติจำนวนมากได้ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยภายในที่อนุญาตให้ทำงานจากระยะไกลจนกว่าสภาพอากาศจะกลับสู่ปกติ นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพภูมิอากาศชี้ว่า ฮ่องกงมีปริมาณฝนตกหนักรายชั่วโมงเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 ในทศวรรษที่ผ่านมา ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานระบายน้ำของเมืองต้องเผชิญแรงกดดันมากขึ้น และบีบบังคับให้นายจ้างต้องบูรณาการความเสี่ยงด้านสภาพอากาศเข้ากับการวางแผนการเดินทางของพนักงานด้วย
แหล่งที่มา: South China Morning Post