เครื่องมือเทคโนโลยีใหม่ที่มุ่งแก้ปัญหาความแออัดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองเชงเก้น เริ่มใช้งานจริงเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2026 เมื่อสตาร์ทอัพด้านข้อมูลการเดินทาง FlightQueue เพิ่มสนามบินนานาชาติเวียนนา (VIE) เข้าสู่บริการตรวจสอบคิวตรวจหนังสือเดินทางและความล่าช้าด้านความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ แพลตฟอร์มนี้สามารถทำนายความยาวของคิวทั้งที่จุดตรวจความปลอดภัย การเช็คอิน และที่สำคัญคือจุดตรวจระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ที่ผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปต้องใช้เมื่อมาถึงครั้งแรก
ข้อมูลเบื้องต้นในวันที่ 11 กรกฎาคม แสดงให้เห็นว่าค่าเฉลี่ยเวลารอที่จุดตรวจความปลอดภัยอยู่ที่ 23 นาที ส่วนเวลารอที่เชื่อมต่อกับระบบ EES อยู่ที่เพียง 4 นาที โดยแพลตฟอร์มระบุสถานการณ์ว่า “ปกติ/รวดเร็ว” FlightQueue ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ ข้อมูล API ของสายการบิน และรายงานจากผู้ใช้ที่สมัครใจ เพื่อทำนายความแออัดเป็นรายชั่วโมง ปัจจุบันครอบคลุมสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และมาดริด และเป็นบริการภายนอกแรกที่ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบ EES แก่ผู้โดยสารที่เวียนนา
![FlightQueue เปิดตัวแดชบอร์ด EES สดและเวลารอสำหรับสนามบินนานาชาติเวียนนา]()
สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจและผู้ให้บริการย้ายถิ่นฐาน การเปิดตัวนี้มาถูกเวลา เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารในช่วงฤดูร้อนของเวียนนาเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับปี 2025 และสนามบินเตือนว่าการลงทะเบียนข้อมูลชีวมาตรครั้งแรกอาจเพิ่มเวลารอ 3-5 นาทีต่อผู้โดยสาร ด้วยข้อมูลวิเคราะห์จาก FlightQueue บริษัทต่างๆ สามารถวางแผนรับผู้โดยสารที่สนามบินล่วงหน้า ปรับเวลานัดหมาย หรือแนะนำให้ผู้เดินทางเลือกเที่ยวบินช่วงกลางวันซึ่งข้อมูลแสดงว่าคิวไม่แออัดที่สุด
ในภาพรวม การเปิดตัวนี้สะท้อนให้เห็นว่าแพลตฟอร์มเทคโนโลยีเอกชนกำลังเติมเต็มช่องว่างข้อมูลที่รัฐบาลทิ้งไว้ในช่วงที่สหภาพยุโรปเปลี่ยนไปใช้ระบบ EES และตั้งแต่ปี 2027 จะมีระบบ ETIAS แผงควบคุมแบบเรียลไทม์คล้ายกันน่าจะปรากฏขึ้นที่สนามบินซาลซ์บูร์กและอินส์บรุคเมื่อสนามบินเหล่านั้นติดตั้งประตูชีวมาตรในปลายปีนี้ แนวโน้มนี้จะผลักดันให้สนามบินและอาจรวมถึงหน่วยงานกำกับดูแลเปิดเผยข้อมูลปฏิบัติการแบบเรียลไทม์มากขึ้น ซึ่งเป็นพัฒนาการที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการเดินทางควรต้อนรับ
FlightQueue ระบุว่าจะเพิ่มฟีเจอร์แจ้งเตือนปัญหาที่ตู้ EES จากผู้ใช้และตัวติดตามระยะเวลาพำนักในเชงเก้น 90/180 วัน ก่อนสิ้นไตรมาส 3 เพื่อรวมฟีเจอร์ด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบและประสบการณ์ผู้เดินทางไว้ในอินเทอร์เฟซเดียวกัน
ข้อมูลเบื้องต้นในวันที่ 11 กรกฎาคม แสดงให้เห็นว่าค่าเฉลี่ยเวลารอที่จุดตรวจความปลอดภัยอยู่ที่ 23 นาที ส่วนเวลารอที่เชื่อมต่อกับระบบ EES อยู่ที่เพียง 4 นาที โดยแพลตฟอร์มระบุสถานการณ์ว่า “ปกติ/รวดเร็ว” FlightQueue ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ ข้อมูล API ของสายการบิน และรายงานจากผู้ใช้ที่สมัครใจ เพื่อทำนายความแออัดเป็นรายชั่วโมง ปัจจุบันครอบคลุมสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และมาดริด และเป็นบริการภายนอกแรกที่ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบ EES แก่ผู้โดยสารที่เวียนนา
สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจและผู้ให้บริการย้ายถิ่นฐาน การเปิดตัวนี้มาถูกเวลา เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารในช่วงฤดูร้อนของเวียนนาเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับปี 2025 และสนามบินเตือนว่าการลงทะเบียนข้อมูลชีวมาตรครั้งแรกอาจเพิ่มเวลารอ 3-5 นาทีต่อผู้โดยสาร ด้วยข้อมูลวิเคราะห์จาก FlightQueue บริษัทต่างๆ สามารถวางแผนรับผู้โดยสารที่สนามบินล่วงหน้า ปรับเวลานัดหมาย หรือแนะนำให้ผู้เดินทางเลือกเที่ยวบินช่วงกลางวันซึ่งข้อมูลแสดงว่าคิวไม่แออัดที่สุด
ในภาพรวม การเปิดตัวนี้สะท้อนให้เห็นว่าแพลตฟอร์มเทคโนโลยีเอกชนกำลังเติมเต็มช่องว่างข้อมูลที่รัฐบาลทิ้งไว้ในช่วงที่สหภาพยุโรปเปลี่ยนไปใช้ระบบ EES และตั้งแต่ปี 2027 จะมีระบบ ETIAS แผงควบคุมแบบเรียลไทม์คล้ายกันน่าจะปรากฏขึ้นที่สนามบินซาลซ์บูร์กและอินส์บรุคเมื่อสนามบินเหล่านั้นติดตั้งประตูชีวมาตรในปลายปีนี้ แนวโน้มนี้จะผลักดันให้สนามบินและอาจรวมถึงหน่วยงานกำกับดูแลเปิดเผยข้อมูลปฏิบัติการแบบเรียลไทม์มากขึ้น ซึ่งเป็นพัฒนาการที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการเดินทางควรต้อนรับ
FlightQueue ระบุว่าจะเพิ่มฟีเจอร์แจ้งเตือนปัญหาที่ตู้ EES จากผู้ใช้และตัวติดตามระยะเวลาพำนักในเชงเก้น 90/180 วัน ก่อนสิ้นไตรมาส 3 เพื่อรวมฟีเจอร์ด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบและประสบการณ์ผู้เดินทางไว้ในอินเทอร์เฟซเดียวกัน
แหล่งที่มา: FlightQueue
