การนัดหยุดงานทั่วประเทศส่งผลกระทบต่อบริการรถไฟ เครื่องบิน และเรือข้ามฟาก ระหว่างวันที่ 21 ถึง 24 กรกฎาคม

นักเดินทางชาวอิตาลีต้องเผชิญกับการนัดหยุดงานสามครั้งในสัปดาห์หน้า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่คึกคัก การนัดหยุดงานครั้งแรกจะเกิดขึ้นในวันอังคารที่ 21 กรกฎาคม โดยเป็นการนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงของพนักงานสายการบิน EasyJet ทั้งลูกเรือและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินในหลายสนามบิน รวมถึงพนักงานขนส่งสินค้าที่สนามบินมิลาน มัลเพนซา, โอลเบีย และอัลเกโร นอกจากนี้ ผู้ให้บริการงานภาคพื้นดินในเมืองลาเมเซีย เทอร์เม, นาโปลี และซาเลอร์โน จะหยุดงานในช่วงเวลาสี่ชั่วโมงที่กำหนดบางช่วง

ตั้งแต่เวลา 21:00 น. ของวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม ถึง 20:59 น. ของวันศุกร์ที่ 24 กรกฎาคม ภาคการรถไฟจะหยุดให้บริการหลังสหภาพแรงงาน Cub Trasporti และ Sgb ประกาศนัดหยุดงานทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง Trenitalia ได้เผยแพร่รายชื่อรถไฟระยะไกลที่ยังให้บริการได้ ขณะที่ผู้ให้บริการรถไฟภูมิภาคจะให้บริการเฉพาะช่วงเวลาที่มีความจำเป็นในช่วงเร่งด่วน 06:00–09:00 น. และ 18:00–21:00 น. เครือข่ายรถรางและรถไฟใต้ดินในท้องถิ่นคาดว่าจะปฏิบัติตามช่วงเวลาคุ้มครองเดียวกัน แต่เตือนว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความล่าช้าเพิ่มเติม



เพิ่มความวุ่นวายขึ้นไปอีก สหภาพแรงงานทางทะเล Orsa Marittimi ประกาศนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงของลูกเรือเรือเฟอร์รี่ GNV ตั้งแต่เที่ยงวัน 22 กรกฎาคม ถึงเที่ยงวัน 23 กรกฎาคม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเส้นทางระหว่างเจนัว, ปาแลร์โม และตูนิส กลุ่มผู้บริโภค Federconsumatori แนะนำให้นักเดินทาง “ตรวจสอบเส้นทางเดินทางทุกวันและเก็บหลักฐานค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม” เผื่อกรณีต้องเรียกร้องเงินคืน

ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างประเทศที่ต้องย้ายพนักงานเข้าออกอิตาลีในช่วงเวลาดังกล่าว ควรพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย หรือฝรั่งเศส หรือเลื่อนวันเดินทางออกไปก่อนวันที่ 20 กรกฎาคมให้เร็วที่สุด นายจ้างต้องจำไว้ว่ากฎหมายแรงงานอิตาลีบังคับให้พนักงานแจ้งล่วงหน้าเพียง 24 ชั่วโมงหากต้องการเข้าร่วมการนัดหยุดงาน ดังนั้นการขาดงานในวันนั้นจึงได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย สำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบของพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานต่างประเทศ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรบันทึกความล่าช้าใด ๆ เพื่อใช้เป็นหลักฐานในการเริ่มงานล่าช้าได้

กระทรวงคมนาคมไม่ได้กำหนดระดับการให้บริการขั้นต่ำเกินกว่าการรับประกันตามกฎหมาย แต่หน่วยงานการบินพลเรือน ENAC อาจเปิดใช้มาตรการคุ้มครองเพิ่มเติมหากมีการยกเลิกเที่ยวบินเกิน 40% ของเที่ยวบินที่กำหนด การประชุมไกล่เกลี่ยครั้งสุดท้ายในวันที่ 19 กรกฎาคมจะเป็นตัวชี้ขาดว่าการนัดหยุดงานจะเกิดขึ้นหรือไม่ โดยประสบการณ์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าการนัดหยุดงานส่วนใหญ่จะได้รับการยืนยัน