
หน่วยงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ออกประกาศด่วนเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2569 แจ้งปิดพื้นที่อากาศของประเทศบางส่วนเป็นการชั่วคราว เจ้าหน้าที่ระบุว่าการตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากการประเมินความปลอดภัยอย่างรวดเร็วร่วมกับพันธมิตรในภูมิภาคและนานาชาติ ภายหลังจากช่วงสุดสัปดาห์ที่มีการยิงขีปนาวุธและโดรนเพิ่มขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านอีกครั้ง แม้หน่วยงานจะไม่ระบุชัดเจนว่าพื้นที่ข้อมูลการบิน (FIR) ใดได้รับผลกระทบ แต่แหล่งข่าวในวงการยืนยันว่าข้อจำกัดส่วนใหญ่ครอบคลุม FIR ของเอมิเรตส์เหนืออ่าวเปอร์เซียตอนเหนือ และเส้นทางบินบางส่วนเข้าสู่ดูไบและอาบูดาบี สายการบินต่างประเทศได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนเส้นทางบินหลีกเลี่ยงพื้นที่ถูกปิด หรือขออนุญาตบินเป็นกรณีพิเศษ ส่วนสายการบินของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการบินจำกัดใน “เส้นทางบินที่ได้รับการรักษาความปลอดภัย” ซึ่งผ่านการตรวจสอบโดยกองทัพ การปิดพื้นที่อากาศนี้ส่งผลกระทบทันที สายการบิน Emirates, Etihad และ flydubai ยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 40 เที่ยวล่วงหน้า บริษัทบริการภาคพื้นที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) รายงานว่าต้องรอรับเครื่องบินขาเข้านานถึง 3 ชั่วโมง ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางขนส่งด่วนไปยังท่าเรือ Jebel Ali หรือสนามบิน Sohar ในโอมาน แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time ต่อเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ ผู้จัดการเดินทางขององค์กรได้รับคำแนะนำให้เปิดใช้แผนสำรอง รวมถึงการออกตั๋วที่ยืดหยุ่นและนโยบายทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่จะเดินทางผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในสัปดาห์นี้ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยืนยันว่าผู้โดยสารที่ติดค้างในเอมิเรตส์จะได้รับการยกเว้นค่าปรับวีซ่าล่วงเวลาจนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม แม้ GCAA จะเน้นย้ำว่าความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ “ยังคงเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด” นักวิเคราะห์เตือนว่าการหยุดชะงักของพื้นที่อากาศซ้ำๆ อาจทำลายชื่อเสียงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในฐานะศูนย์กลางภูมิภาคที่มั่นคง และอาจเร่งให้ค่าเบี้ยประกันภัยสำหรับเที่ยวบินที่บินผ่านอ่าวเพิ่มสูงขึ้น ธุรกิจที่มีความต้องการเดินทางเร่งด่วนควรติดตามประกาศของ GCAA อย่างใกล้ชิดและติดต่อสายการบินเพื่อสอบถามตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงตั๋ว
แหล่งที่มา: Emirates News Agency (WAM)