ด่านศุลกากรดูไบ เปิดตัวโครงการนำร่อง 2 โครงการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2569 ได้แก่ OCTA แพลตฟอร์มวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกสำหรับองค์กร และระบบข้อมูลสินค้าล่วงหน้า (ACI) ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการตรวจสอบสินค้าก่อนถึงท่าเรือและสนามบินในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โครงการเหล่านี้ซึ่งอัปเดตเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคมบนเว็บไซต์ของหน่วยงาน มีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างการอำนวยความสะดวกทางการค้าและการเพิ่มความเข้มงวดด้านความปลอดภัย ท่ามกลางความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มความท้าทายให้กับหน่วยงานชายแดน OCTA รวบรวมข้อมูลการแจ้งสินค้าประวัติศาสตร์ โปรไฟล์ความเสี่ยง และข้อมูลการค้าจริงแบบเรียลไทม์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ได้รับข้อมูลเชิงคาดการณ์ ช่วยให้การปล่อยสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วหรือเน้นตรวจสอบเฉพาะจุดที่เสี่ยงสูง ขณะที่ ACI กำหนดให้ผู้ขนส่งต้องส่งรายละเอียดรายการสินค้าล่วงหน้า เพื่อให้ระบบอัลกอริทึมตรวจจับความผิดปกติหรือสินค้าที่มีความเสี่ยงสูงได้ ทั้งสองระบบคาดว่าจะช่วยลดเวลาการตรวจสอบ ลดความแออัดที่ท่าเรือเจเบล อาลี และสนามบินนานาชาติดูไบ รวมถึงสร้างเส้นทางตรวจสอบดิจิทัลสำหรับผู้ค้า สำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานข้ามชาติ การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงการกำหนดเวลาส่งข้อมูลที่เข้มงวดขึ้น แต่การผ่านพิธีการจะรวดเร็วขึ้นสำหรับสินค้าที่ปฏิบัติตามกฎ บริษัทควรทบทวนความสามารถในการแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ (EDI) เพื่อให้มั่นใจว่ารายการสินค้าถูกส่งในรูปแบบและเวลาที่ถูกต้อง หลีกเลี่ยงค่าปรับหรือความล่าช้าในการยื่นเอกสาร ผู้ให้บริการโลจิสติกส์คาดว่า การผ่านช่องทาง ‘เลนสีเขียว’ จะช่วยลดเวลาการขนส่งตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางได้ 12-24 ชั่วโมง เมื่อโครงการนำร่องขยายตัว ด่านศุลกากรดูไบมองว่าการดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนเศรษฐกิจ D33 ของรัฐ ที่มุ่งเพิ่มมูลค่าการค้าต่างประเทศเป็นสองเท่าและสนับสนุนการนำ AI มาใช้ โครงการดังกล่าวยังสอดคล้องกับแผนของ GCC ในการสร้างระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลสินค้าระดับภูมิภาค ซึ่งการปฏิบัติตามตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยให้บริษัทได้เปรียบทางการแข่งขันในหลายตลาด นายหน้าศุลกากรจึงแนะนำให้นำเข้าร่วมโครงการนำร่องเพื่อทำความคุ้นเคยกับโมเดลการประเมินความเสี่ยงใหม่ การมีส่วนร่วมตั้งแต่ต้นอาจนำไปสู่สถานะผู้ค้าที่เชื่อถือได้และลดข้อกำหนดด้านหลักประกันเมื่อระบบกลายเป็นข้อบังคับในอนาคต
แหล่งที่มา: Dubai Customs – News Centre
