สมาร์ทบอร์เดอร์ออสเตรีย ปิดการใช้เอกสารศุลกากร ‘Laufzettel’ แบบกระดาษเรียบร้อยแล้ว

กระทรวงการคลังของออสเตรียยืนยันว่า วันที่ 15 กันยายน 2569 จะเป็นวันสุดท้ายที่บริษัทขนส่งสามารถใช้ “Laufzettel” กระดาษแบบเดิมที่ด่านศุลกากรชายแดนในโฟราร์ลแบร์กได้ ตั้งแต่เที่ยงคืนเป็นต้นไป การเคลื่อนย้ายสินค้าทั้งหมดจะต้องดำเนินการผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล Smart Border Austria ซึ่งเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 2567 และครอบคลุมเส้นทางที่ Tisis, Höchst, Mäder, Meiningen, Lustenau และ Hohenems การปฏิรูปนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของออสเตรียในการปรับปรุงการอำนวยความสะดวกทางการค้าให้ทันสมัยและสอดคล้องกับเป้าหมายศุลกากรของสหภาพยุโรปในปี 2571

ด้วยการแปลงข้อมูลแจ้งล่วงหน้า (ข้อความ IEATBT44) เป็นดิจิทัลและระบบจดจำยานพาหนะอัตโนมัติ ระบบนี้สัญญาว่าจะช่วยลดเวลาการผ่านพิธีการ ลดเอกสาร และเพิ่มประสิทธิภาพการประเมินความเสี่ยง การทดสอบในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าเวลาการดำเนินการเฉลี่ยลดลงจาก 12 นาทีเหลือน้อยกว่า 5 นาที ตามข้อมูลจากกรมศุลกากรภาคตะวันตก

สำหรับผู้จัดการโลจิสติกส์ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้หมายความว่าคนขับที่ไม่มีบัญชี Smart Border ที่ใช้งานอยู่จะถูกปฏิเสธไม่ให้ผ่านด่านล่วงหน้า ผู้ส่งสินค้าถูกแนะนำให้ปรับปรุงกระบวนการภายในและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบบริหารจัดการขนส่งเชื่อมต่อกับ API ของกระทรวงอย่างสมบูรณ์ การไม่ส่งข้อความ IEATBT44 ที่จำเป็นก่อนถึงด่านถือเป็นความผิดทางปกครอง มีโทษปรับสูงสุดถึง 5,000 ยูโรต่อกรณี



ผู้ส่งออกยินดีที่ไม่ต้องใช้ตราประทับกระดาษอีกต่อไป แต่เตือนว่าต้องมีค่าใช้จ่ายในการปรับตัวในระยะสั้น ผู้ขนส่งรายเล็กต้องลงทุนในอุปกรณ์เทเลมาติกส์ใหม่ ขณะที่นายหน้าศุลกากรแจ้งว่าความต้องการอบรมเพิ่มสูงขึ้นก่อนวันครบกำหนด

กระทรวงการคลังได้เปิดศูนย์ช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมงในสัปดาห์แรกของการใช้งานเต็มรูปแบบ และให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนเพิ่มเติมก่อนการขยายระบบ “Border Crossing Light” ไปยังจุดตรวจอื่นๆ ทั่วประเทศในปลายเดือนนี้

ในอนาคต ออสเตรียตั้งเป้าขยาย Smart Border ให้ครอบคลุมสำนักงานศุลกากรภายนอกทั้งหมดภายในเดือนธันวาคม 2569 และทดลองใช้กระบวนการ “rolling corridor” ที่จะอนุญาตให้สินค้าความเสี่ยงต่ำบางรายการผ่านพิธีการขณะอยู่ระหว่างทาง ธุรกิจที่สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมดิจิทัลใหม่นี้ได้ตั้งแต่เนิ่นๆ คาดว่าจะได้เปรียบทางการแข่งขันด้วยเวลาขนส่งจากต้นทางถึงปลายทางที่รวดเร็วขึ้น