นักเดินทางธุรกิจอาจเผชิญกับความล่าช้าในการบินทั่วอิตาลีในสัปดาห์หน้า หลังสหภาพ UILT-UIL ยืนยันการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของ ENAV เป็นเวลา 4 ชั่วโมง ในวันพุธที่ 30 กันยายน ตั้งแต่เวลา 13:00 ถึง 17:00 ตามเวลาท้องถิ่น การนัดหยุดงานครั้งนี้ ซึ่งถูกบันทึกไว้ในปฏิทินการนัดหยุดงานของกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง และเผยแพร่โดยผู้ตรวจสอบอุตสาหกรรมเมื่อวันที่ 23 กันยายน จะส่งผลกระทบต่อสนามบินโรม ฟิอูมิชิโน, โรม เชียมปีโน และหอควบคุมการบินในภูมิภาคหลายแห่ง
การหยุดงานนี้อยู่นอกช่วงเวลาที่กฎหมายอิตาลีรับประกันบริการขั้นต่ำ (07:00–10:00 และ 18:00–21:00) ซึ่งสายการบินอาจยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินที่บินในช่วงเวลาดังกล่าวล่วงหน้าได้ สายการบินต้องสรุปแผนการนัดหยุดงานล่วงหน้า 48 ชั่วโมง โดยส่วนใหญ่จะดำเนินการภายในวันจันทร์ที่ 28 กันยายน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรแนะนำพนักงานหลีกเลี่ยงการต่อเครื่องที่สนามบินในอิตาลีในช่วงบ่ายวันนั้น และเผื่อเวลารอคอยเพิ่มในแผนการเดินทาง
![เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศอิตาลีเตรียมประท้วงหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 4 ชั่วโมงในวันที่ 30 กันยายนนี้]()
ผู้โดยสารที่มีตั๋วแล้วสามารถใช้สิทธิ์เปลี่ยนเที่ยวบินโดยไม่เสียค่าปรับได้ หากดำเนินการก่อนที่สายการบินจะออกประกาศปฏิบัติการ ซึ่งมักจะประกาศล่วงหน้า 24 ชั่วโมง ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้นควรระวังผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น เนื่องจากเที่ยวบินล่าช้าอาจทำให้เกินเวลาห้ามบินในช่วงกลางคืนที่สนามบินปลายทาง และก่อให้เกิดความวุ่นวายเพิ่มเติม
เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไม่ได้เข้าร่วมการนัดหยุดงานครั้งนี้ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงโดยรวม อย่างไรก็ตาม สหภาพขนส่งสาธารณะในภูมิภาคมาร์เชได้เรียกร้องให้นัดหยุดงานพร้อมกัน ซึ่งอาจทำให้การเดินทางไปสนามบินสำหรับพนักงานและผู้โดยสารบางส่วนซับซ้อนขึ้น ฝ่ายบริหาร ENAV ระบุว่าทีมสำรองจะรักษาความสามารถในการควบคุมการจราจรทางอากาศไว้ไม่น้อยกว่า 50% ของปกติ แต่เที่ยวบินระยะไกลอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือรอขึ้นบินเพื่อจัดการกับปริมาณการจราจร
บริษัทที่มีสินค้าสำคัญ โดยเฉพาะสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น ยาและชิ้นส่วนมูลค่าสูง ควรพิจารณาย้ายการขนส่งไปในช่วงเช้าหรือไปยังสนามบินมิลาน มัลเพนซา ซึ่งโดยปกติได้รับผลกระทบน้อยกว่าจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ
การหยุดงานนี้อยู่นอกช่วงเวลาที่กฎหมายอิตาลีรับประกันบริการขั้นต่ำ (07:00–10:00 และ 18:00–21:00) ซึ่งสายการบินอาจยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินที่บินในช่วงเวลาดังกล่าวล่วงหน้าได้ สายการบินต้องสรุปแผนการนัดหยุดงานล่วงหน้า 48 ชั่วโมง โดยส่วนใหญ่จะดำเนินการภายในวันจันทร์ที่ 28 กันยายน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรแนะนำพนักงานหลีกเลี่ยงการต่อเครื่องที่สนามบินในอิตาลีในช่วงบ่ายวันนั้น และเผื่อเวลารอคอยเพิ่มในแผนการเดินทาง
ผู้โดยสารที่มีตั๋วแล้วสามารถใช้สิทธิ์เปลี่ยนเที่ยวบินโดยไม่เสียค่าปรับได้ หากดำเนินการก่อนที่สายการบินจะออกประกาศปฏิบัติการ ซึ่งมักจะประกาศล่วงหน้า 24 ชั่วโมง ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้นควรระวังผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น เนื่องจากเที่ยวบินล่าช้าอาจทำให้เกินเวลาห้ามบินในช่วงกลางคืนที่สนามบินปลายทาง และก่อให้เกิดความวุ่นวายเพิ่มเติม
เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไม่ได้เข้าร่วมการนัดหยุดงานครั้งนี้ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงโดยรวม อย่างไรก็ตาม สหภาพขนส่งสาธารณะในภูมิภาคมาร์เชได้เรียกร้องให้นัดหยุดงานพร้อมกัน ซึ่งอาจทำให้การเดินทางไปสนามบินสำหรับพนักงานและผู้โดยสารบางส่วนซับซ้อนขึ้น ฝ่ายบริหาร ENAV ระบุว่าทีมสำรองจะรักษาความสามารถในการควบคุมการจราจรทางอากาศไว้ไม่น้อยกว่า 50% ของปกติ แต่เที่ยวบินระยะไกลอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือรอขึ้นบินเพื่อจัดการกับปริมาณการจราจร
บริษัทที่มีสินค้าสำคัญ โดยเฉพาะสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น ยาและชิ้นส่วนมูลค่าสูง ควรพิจารณาย้ายการขนส่งไปในช่วงเช้าหรือไปยังสนามบินมิลาน มัลเพนซา ซึ่งโดยปกติได้รับผลกระทบน้อยกว่าจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ
