
บันทึกการควบคุมชายแดนเชงเก้นของคณะกรรมาธิการยุโรประบุว่า การควบคุมชายแดนภายในระหว่างสเปนกับฝรั่งเศสที่มีผลบังคับใช้ชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 23 กันยายน เนื่องจากความกังวลเรื่องการอพยพผิดกฎหมาย ได้สิ้นสุดลงตามกำหนดเวลาเมื่อเวลา 23:59 น. ของวันที่ 7 ตุลาคม เป็นต้นไป ตั้งแต่วันที่ 8 ตุลาคม ผู้โดยสารทางถนนและรถไฟที่ข้ามเทือกเขาพิเรนีสผ่านทางเมืองอิรุน เลอ แปร์ทุส และคานฟรังค์ จะสามารถเดินทางภายใต้กฎการเคลื่อนย้ายเสรีของเชงเก้นได้ตามปกติ โดยไม่ต้องผ่านการตรวจสอบบัตรประจำตัวอย่างเป็นระบบ
ในช่วง 15 วันที่มีมาตรการนี้ เจ้าหน้าที่การ์เดีย ซิวิลได้ทำการตรวจสอบแบบสุ่มกับรถบัส รถตู้ และรถยนต์ส่วนตัว ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นบางครั้งบนทางหลวง AP-7 และที่สถานีรถไฟปอร์ทบู ผู้ประกอบการขนส่งสินค้ารายงานว่ามีความล่าช้าเฉลี่ย 45–60 นาที ทำให้บางบริษัทต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านทางเดินรถในแคว้นบาสก์
การกลับมาเปิดชายแดนอีกครั้งคาดว่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายล่วงเวลาทำงานและค่าน้ำมันให้กับบริษัทโลจิสติกส์ได้ประมาณ 1.2 ล้านยูโรในเดือนถัดไป ตามข้อมูลจากสมาคมขนส่งคาตาโลเนีย ASTAC สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยลดขั้นตอนเอกสารเพิ่มเติม—พนักงานที่อาศัยในฝรั่งเศสและเดินทางมาประชุมที่บาร์เซโลนาจะไม่ต้องเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบออกนอกประเทศอีกต่อไป
อย่างไรก็ตาม บริษัทต่างๆ ควรเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด เนื่องจากกระทรวงมหาดไทยของสเปนยังคงมีสิทธิ์ที่จะกลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนได้ทันทีหากมีการเพิ่มขึ้นของการอพยพผิดกฎหมายหรือหากหน่วยงานความมั่นคงพบภัยคุกคามใหม่ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามพอร์ทัลแจ้งเตือนของสหภาพยุโรปและวางแผนตารางการเดินทางข้ามพรมแดนให้มีความยืดหยุ่น
เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วของกฎเชงเก้นในสภาพแวดล้อมความมั่นคงปัจจุบัน และเน้นย้ำความจำเป็นในการติดตามสถานะชายแดนแบบเรียลไทม์ในโปรแกรมการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก
ในช่วง 15 วันที่มีมาตรการนี้ เจ้าหน้าที่การ์เดีย ซิวิลได้ทำการตรวจสอบแบบสุ่มกับรถบัส รถตู้ และรถยนต์ส่วนตัว ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นบางครั้งบนทางหลวง AP-7 และที่สถานีรถไฟปอร์ทบู ผู้ประกอบการขนส่งสินค้ารายงานว่ามีความล่าช้าเฉลี่ย 45–60 นาที ทำให้บางบริษัทต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านทางเดินรถในแคว้นบาสก์
การกลับมาเปิดชายแดนอีกครั้งคาดว่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายล่วงเวลาทำงานและค่าน้ำมันให้กับบริษัทโลจิสติกส์ได้ประมาณ 1.2 ล้านยูโรในเดือนถัดไป ตามข้อมูลจากสมาคมขนส่งคาตาโลเนีย ASTAC สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยลดขั้นตอนเอกสารเพิ่มเติม—พนักงานที่อาศัยในฝรั่งเศสและเดินทางมาประชุมที่บาร์เซโลนาจะไม่ต้องเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบออกนอกประเทศอีกต่อไป
อย่างไรก็ตาม บริษัทต่างๆ ควรเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด เนื่องจากกระทรวงมหาดไทยของสเปนยังคงมีสิทธิ์ที่จะกลับมาใช้มาตรการควบคุมชายแดนได้ทันทีหากมีการเพิ่มขึ้นของการอพยพผิดกฎหมายหรือหากหน่วยงานความมั่นคงพบภัยคุกคามใหม่ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามพอร์ทัลแจ้งเตือนของสหภาพยุโรปและวางแผนตารางการเดินทางข้ามพรมแดนให้มีความยืดหยุ่น
เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วของกฎเชงเก้นในสภาพแวดล้อมความมั่นคงปัจจุบัน และเน้นย้ำความจำเป็นในการติดตามสถานะชายแดนแบบเรียลไทม์ในโปรแกรมการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก