
เครื่องมือตรวจสอบสองแห่งที่เป็นอิสระกันแสดงภาพความไม่สงบในแรงงานที่แตกต่างกันในวันพุธนี้ เว็บไซต์ที่ใช้ข้อมูลจากประชาชน IsItAStrike รายงานว่าวันนี้เป็นวันที่ไม่มีการนัดหยุดงานทั่วประเทศ ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับนักเดินทางที่เหนื่อยล้าจากการนัดหยุดงานซ้ำซากในปี 2026 อย่างไรก็ตาม แดชบอร์ดสดของ Strike Tracker เตือนผู้ใช้ว่า การนัดหยุดงานไม่มีกำหนดของ CGT-RATP ที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 28 กันยายนยังคงมีผลบังคับใช้ตามกฎหมาย แม้จะมีผู้เข้าร่วมลดลง และความวุ่นวายใหม่กำลังจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า นักบิน Air Corsica ที่ได้รับการสนับสนุนจากสหภาพ SNPL และ SPAC วางแผนจะนัดหยุดงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 9 ตุลาคม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อเกาะและเส้นทางภายในประเทศของฝรั่งเศส ที่สำคัญยิ่งกว่าสำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร คือสหภาพแรงงานนักบิน 5 แห่ง (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF และ UNAC) ได้ประสานงานประกาศนัดหยุดงานร่วมกันครอบคลุมสายการบิน Air France, Transavia, Corsair และผู้ให้บริการเช่าเหมาลำหลายรายในช่วงวันที่ 17 ถึง 21 ตุลาคม แม้ว่ากฎหมายฝรั่งเศสจะรับประกันบริการขั้นต่ำที่ “ได้รับการคุ้มครอง” ในการขนส่งสาธารณะและบังคับให้สายการบินแจ้งผู้โดยสารล่วงหน้า 48 ชั่วโมง แต่ช่วงเวลาที่นัดหยุดงานซ้อนกันนี้เพิ่มความเสี่ยงของความล่าช้าที่ต่อเนื่อง เนื่องจาก Air France และ Transavia ใช้ลูกเรือและเครื่องบินร่วมกัน ทำให้เที่ยวบินย้ายตำแหน่งอาจได้รับผลกระทบ ผู้จัดการการเดินทางจึงควรทบทวนแผนการเดินทางในช่วงกลางเดือนตุลาคม เปิดใช้งบประมาณสำรองสำหรับการเดินทางทางรถไฟหรือถนนในเส้นทางระยะสั้น และเตือนพนักงานว่ากฎการชดเชยของฝรั่งเศสแตกต่างกันตามรูปแบบการเดินทาง—EU261 ใช้กับเที่ยวบิน ขณะที่การคืนเงินรถไฟภายในประเทศจำกัดสูงสุดที่ 50% เมื่อมีตารางเดินรถแบบจำกัด การไม่มีการนัดหยุดงานในวันนี้ไม่ควรทำให้ประมาท แต่ควรมองเป็นโอกาสจำกัดในการจองใหม่หรือเปลี่ยนเส้นทางก่อนที่ความจุจะตึงตัวเมื่อประกาศนัดหยุดงานมีผลบังคับใช้จริง
แหล่งที่มา: IsItAStrike & Strike Tracker