
Eurostar ยืนยันเมื่อเช้าวันที่ 7 ตุลาคม ว่าข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์สัญญาณระหว่างสถานี Calais-Fréthun กับอุโมงค์ช่องแคบ ทำให้รถไฟหลายขบวนต้องหยุดไม่ตามกำหนดและส่งผลให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในเครือข่ายปารีส–ลอนดอน และบรัสเซลส์–ลอนดอน บริการเริ่มกลับมาทำงานอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังวิศวกรแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า แต่ความล่าช้ายังคงมีต่อเนื่องในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่าย นักเดินทางธุรกิจรายงานว่าใช้เวลาการเดินทางนานถึงสี่ชั่วโมงและพลาดเที่ยวบินต่อที่สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และลอนดอน ฮีทโธรว์ แม้ว่าเครือข่ายรถไฟของฝรั่งเศสจะเผชิญกับการนัดหยุดงานเป็นระยะในฤดูใบไม้ร่วงนี้ แต่ปัญหาเมื่อวานนี้เป็นปัญหาทางเทคนิคล้วนๆ Eurostar ระบุว่าข้อผิดพลาดเกิดจากซอฟต์แวร์วินิจฉัยระยะไกลเวอร์ชันใหม่ที่ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน SNCF-Réseau เปิดใช้เมื่อสัปดาห์ก่อน ระบบล้มเหลวในการซิงโครไนซ์ข้อมูลตำแหน่งรถไฟกับการควบคุมอุโมงค์ ทำให้ระบบเบรกฉุกเฉินทำงานโดยอัตโนมัติ ข้อผิดพลาดคล้ายกันเคยเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบในต้นเดือนกันยายน แต่ได้รับการแก้ไขก่อนเปิดใช้งานจริง สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เตือนให้เห็นว่าการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงเพียงเส้นเดียวระหว่างฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรยังคงเป็นจุดเสี่ยงเดียว นักวิเคราะห์จาก Amadeus ประเมินว่า 42% ของการเดินทางธุรกิจระหว่างฝรั่งเศสและอังกฤษที่ใช้เวลาน้อยกว่าสี่ชั่วโมงได้เปลี่ยนจากการบินมาใช้รถไฟตั้งแต่ปี 2022 ดังนั้นการหยุดชะงักที่ยาวนานจึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อตารางนัดหมายและการจัดสรรโรงแรม บริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายสำคัญตามเวลา เช่น สำนักงานกฎหมายที่ส่งนักกฎหมายระหว่างปารีสและลอนดอน ควรเตรียมแผนสำรองเที่ยวบินไว้แม้ว่าจะชอบใช้รถไฟ Eurostar จะคืนเงินเต็มจำนวนหรือเปลี่ยนตั๋วฟรีสำหรับผู้โดยสารที่จองรถไฟในวันที่ 7 ตุลาคม และได้ขอให้เอเจนซี่ท่องเที่ยวดำเนินการเปลี่ยนแปลงผ่านช่องทาง GDS ปกติ ผู้ให้บริการยังอยู่ระหว่างการพิจารณาว่าสามารถจัดเตรียมขบวนรถเพิ่มเติมที่ลีลล์หรือคาเลส์เพื่อเป็น “รถสำรอง” เมื่อเกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิคได้หรือไม่ จนกว่าการสำรองนี้จะพร้อมใช้งาน ผู้โดยสารควรวางแผนเผื่อเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงสำหรับการเดินทางที่เชื่อมต่อรถไฟข้ามช่องแคบ
แหล่งที่มา: Eurostar travel updates