
หลังจากการตรวจสอบชายแดนแบบทวิภาคีเกือบสามเดือน กรุงโรมและกรุงมาดริดได้ตกลงยกเลิกการควบคุมชั่วคราวที่กลับมาใช้ใหม่ในเส้นทางอิตาลี-สเปนในช่วงวิกฤติการอพยพที่เซอุตา สิ่งที่จะเปลี่ยนแปลง ตั้งแต่เที่ยวบินแรกในวันจันทร์ที่ 19 ตุลาคม 2026 สายการบินและผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่จะไม่ต้องส่งรายชื่อผู้โดยสารล่วงหน้าเพื่อการตรวจสอบ และเจ้าหน้าที่ตำรวจจะไม่ทำการประทับตราหนังสือเดินทางที่ประตูขึ้นเครื่องอีกต่อไป เที่ยวบินมากกว่า 120 เที่ยวต่อสัปดาห์—โดยเฉพาะเส้นทางโรม–มาดริด, มิลาน–บาร์เซโลนา และเนเปิลส์–ปัลมา—จะกลับมาใช้ขั้นตอนตามข้อตกลงเชงเก้นปกติ ช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางเฉลี่ยลง 30–40 นาที เส้นทางเรือเฟอร์รี่ทั้งหมดระหว่างเมืองชิวิตาเวคเคีย, ลิวอร์โน และเจนัวฝั่งอิตาลี กับบาร์เซโลนา, บาเลนเซีย และหมู่เกาะบาเลอาริกฝั่งสเปน จะได้รับผลกระทบจากการยกเลิกนี้ วิธีที่เกิดขึ้น อิตาลีเริ่มใช้มาตรา 25 ของกฎชายแดนเชงเก้นเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม หลังจากมีผู้ลักลอบเข้าเมืองจำนวนมากในเขตเซอุตาของสเปนในแอฟริกาเหนือ สเปนตอบโต้ภายในหนึ่งสัปดาห์ ทั้งสองรัฐบาลต่ออายุการควบคุมทุกสองสัปดาห์ โดยอ้างถึง “ภัยคุกคามต่อความมั่นคงภายใน” แม้ว่าการไหลของผู้ลี้ภัยที่เซอุตาจะลดลงในต้นเดือนกันยายน เมื่อวันศุกร์ที่ 17 ตุลาคม คณะกรรมาธิการยุโรปได้เห็นชอบให้ยกเลิกการตรวจสอบดังกล่าว โดยประเมินว่าระดับภัยคุกคามลดลง ผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายธุรกิจ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรสามารถตัดเวลาบัฟเฟอร์ 45 นาทีที่เพิ่มไว้ในแผนการเดินทางเพื่อรองรับการตรวจสอบเพิ่มเติมได้แล้ว ผู้จัดการสถานีสายการบินยืนยันว่าโต๊ะตรวจสอบเอกสารรองจะถูกยกเลิกภายในวันที่ 22 ตุลาคม นายจ้างที่มีพนักงานส่งไปทำงานระหว่างไซต์งานในอิตาลีและสเปน—โดยเฉพาะในงานก่อสร้าง ซ่อมเรือ และบริการเทคโนโลยี—ควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าการประทับตราจะหยุดลง การอยู่เกินเวลาที่อนุญาต 90/180 วันตามข้อตกลงเชงเก้นจะขึ้นอยู่กับข้อมูลการออกจากระบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น ความเสี่ยงที่เหลือ นายกรัฐมนตรีจอร์เจีย เมโลนี ได้แสดงความพร้อมที่จะเปิดใช้การควบคุมอีกครั้งหากมีผู้ลักลอบเข้าเมืองที่เซอุตาเพิ่มขึ้น สายการบินสเปนจึงวางแผนให้เจ้าหน้าที่สำรองปฏิบัติงานที่สนามบินฟิอูมิเชโนและมาลเพนซาอย่างน้อยจนถึงวันที่ 1 พฤศจิกายน ทีมงานฝ่ายเคลื่อนย้ายควรมองว่ามาตรการนี้ถูกระงับ ไม่ใช่ยกเลิกถาวร
แหล่งที่มา: VisasUpdate