Tras casi tres meses de controles fronterizos recíprocos, Roma y Madrid han acordado eliminar los controles temporales que habían reaparecido en el corredor Italia-España en pleno auge de la crisis migratoria de Ceuta. ¿Qué cambia? A partir del primer embarque el lunes 19 de octubre de 2026, las aerolíneas y operadores de ferry ya no estarán obligados a presentar listas de pasajeros para una revisión previa, ni la policía realizará sellados sistemáticos de pasaportes en las puertas de embarque. Más de 120 vuelos semanales —principalmente en las rutas Roma–Madrid, Milán–Barcelona y Nápoles–Palma— volverán a los procedimientos normales del espacio Schengen, reduciendo el tiempo promedio de viaje puerta a puerta entre 30 y 40 minutos. Todos los enlaces en ferry entre Civitavecchia, Livorno y Génova en Italia y Barcelona, Valencia y Baleares en España también se verán afectados por esta medida. Cómo llegamos aquí. Italia invocó por primera vez el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen el 1 de agosto tras un récord de llegadas irregulares en la enclave española de Ceuta, en el norte de África. España respondió una semana después. Ambos gobiernos emitieron sucesivas prórrogas de dos semanas, alegando “amenazas continuas a la seguridad interna”, incluso después de que los flujos en Ceuta colapsaran a principios de septiembre. El viernes 17 de octubre, la Comisión Europea respaldó la eliminación de los controles, considerando que el nivel de amenaza había disminuido. Impacto en la movilidad empresarial. Los responsables de movilidad corporativa pueden ahora eliminar el margen de 45 minutos que muchos añadían a los itinerarios para cubrir los controles adicionales. Los gerentes de estaciones aéreas han confirmado que los puestos secundarios de inspección documental serán desmantelados antes del 22 de octubre. Los empleadores con trabajadores desplazados que se mueven entre obras en Italia y España —especialmente en construcción, reparación naval y servicios tecnológicos— deben informar al personal que el sellado de pasaportes cesará; el control del tiempo de estancia dentro del límite Schengen de 90/180 días volverá a basarse únicamente en datos electrónicos de salida. Riesgo residual. La primera ministra Giorgia Meloni ha reservado públicamente el derecho a reactivar los controles si las llegadas a Ceuta vuelven a aumentar. Por ello, las aerolíneas españolas planean mantener personal de contingencia en Fiumicino y Malpensa al menos hasta el 1 de noviembre. Los equipos de movilidad deben considerar esta medida como suspendida, no abolida.
Fuente: VisasUpdate
