Португальські суди підтвердили 12 листопада 2025 року, що накази про мінімальне обслуговування будуть виконуватися, оскільки наземний персонал Menzies Aviation розпочинає чергову 72-годинну страйк на аеропортах Лісабона, Порту та Фару. Ці страйки є частиною серії зупинок, запланованих періодично до січня 2026 року, через суперечки щодо заробітної плати та графіків роботи.
Чому це впливає на Бразилію – TAP Air Portugal та Azul виконують рейси з Лісабона до десяти бразильських міст, забезпечуючи близько 12 % усього корпоративного трафіку між Бразилією та Європою. Під час попереднього періоду страйку (7–10 листопада) було скасовано 36 рейсів, зокрема до Сан-Паулу, Ресіфі та Ріо, а десятки рейсів затрималися. Компанії з управління подорожами повідомляють, що пропущені стикування змушували перенаправляти пасажирів через Мадрид і Париж, що додавало до 18 годин до маршрутів і збільшувало витрати на догляд за пасажирами.
![Заворушення серед наземного персоналу в Португалії порушують рейси для бразильських мандрівників]()
Рекомендації для менеджерів з мобільності – (1) Уникайте тісних стикувань у Лісабоні до середини грудня; (2) Видавайте загальні дозволи на перенесення бронювань через Мадрид, Париж або Франкфурт; (3) Звертайте увагу на можливі ризики перевищення терміну перебування в Шенгенській зоні для співробітників, у яких 90/180-денний ліміт може бути порушений через тривалі пересадки.
Загальна картина – Цей конфлікт підкреслює сезон зимових страйків у Європі, які традиційно зачіпають аеропортове обслуговування, безпеку та залізничні служби. Бразильським компаніям з поїздками до клієнтів у Європі наприкінці року слід закладати додатковий час на непередбачені обставини та розглядати віддалені альтернативи, доки не буде відновлено трудовий мир.
Чому це впливає на Бразилію – TAP Air Portugal та Azul виконують рейси з Лісабона до десяти бразильських міст, забезпечуючи близько 12 % усього корпоративного трафіку між Бразилією та Європою. Під час попереднього періоду страйку (7–10 листопада) було скасовано 36 рейсів, зокрема до Сан-Паулу, Ресіфі та Ріо, а десятки рейсів затрималися. Компанії з управління подорожами повідомляють, що пропущені стикування змушували перенаправляти пасажирів через Мадрид і Париж, що додавало до 18 годин до маршрутів і збільшувало витрати на догляд за пасажирами.
Рекомендації для менеджерів з мобільності – (1) Уникайте тісних стикувань у Лісабоні до середини грудня; (2) Видавайте загальні дозволи на перенесення бронювань через Мадрид, Париж або Франкфурт; (3) Звертайте увагу на можливі ризики перевищення терміну перебування в Шенгенській зоні для співробітників, у яких 90/180-денний ліміт може бути порушений через тривалі пересадки.
Загальна картина – Цей конфлікт підкреслює сезон зимових страйків у Європі, які традиційно зачіпають аеропортове обслуговування, безпеку та залізничні служби. Бразильським компаніям з поїздками до клієнтів у Європі наприкінці року слід закладати додатковий час на непередбачені обставини та розглядати віддалені альтернативи, доки не буде відновлено трудовий мир.
