
Portugalskie sądy potwierdziły 12 listopada 2025 roku, że zostaną wprowadzone minimalne usługi podczas 72-godzinnego strajku pracowników obsługi naziemnej Menzies Aviation na lotniskach w Lizbonie, Porto i Faro. Protesty te są częścią serii przerywanych strajków zaplanowanych do stycznia 2026 roku, dotyczących sporów płacowych i grafików pracy.
Dlaczego Brazylia jest dotknięta – TAP Air Portugal i Azul łączą Lizbonę z dziesięcioma brazylijskimi miastami, obsługując około 12% całego ruchu korporacyjnego między Brazylią a Europą. Podczas poprzedniego okresu strajkowego (7–10 listopada) odwołano 36 lotów, w tym do São Paulo, Recife i Rio, a wiele innych zostało opóźnionych. Firmy zarządzające podróżami informują, że przegapione przesiadki wymusiły przekierowania przez Madryt i Paryż, co wydłużyło podróże nawet o 18 godzin i zwiększyło koszty opieki nad podróżnymi.
Porady dla menedżerów mobilności – (1) Unikajcie ciasnych przesiadek w Lizbonie do połowy grudnia; (2) Wydajcie ogólne zgody na przepakowanie biletów przez Madryt, Paryż lub Frankfurt; (3) Zwróćcie uwagę na ryzyko przekroczenia dozwolonego czasu pobytu w strefie Schengen dla pracowników delegowanych, których limit 90/180 dni może zostać naruszony przez długie przesiadki.
Szerszy kontekst – Spór ten podkreśla sezon zimowych strajków w Europie, które tradycyjnie dotykają obsługę lotnisk, służby bezpieczeństwa i transport kolejowy. Brazylijskie firmy planujące podróże służbowe do Europy pod koniec roku powinny uwzględnić dodatkowy czas na nieprzewidziane sytuacje i rozważyć zdalne rozwiązania, dopóki nie zostanie przywrócony spokój w relacjach pracowniczych.
Dlaczego Brazylia jest dotknięta – TAP Air Portugal i Azul łączą Lizbonę z dziesięcioma brazylijskimi miastami, obsługując około 12% całego ruchu korporacyjnego między Brazylią a Europą. Podczas poprzedniego okresu strajkowego (7–10 listopada) odwołano 36 lotów, w tym do São Paulo, Recife i Rio, a wiele innych zostało opóźnionych. Firmy zarządzające podróżami informują, że przegapione przesiadki wymusiły przekierowania przez Madryt i Paryż, co wydłużyło podróże nawet o 18 godzin i zwiększyło koszty opieki nad podróżnymi.
Porady dla menedżerów mobilności – (1) Unikajcie ciasnych przesiadek w Lizbonie do połowy grudnia; (2) Wydajcie ogólne zgody na przepakowanie biletów przez Madryt, Paryż lub Frankfurt; (3) Zwróćcie uwagę na ryzyko przekroczenia dozwolonego czasu pobytu w strefie Schengen dla pracowników delegowanych, których limit 90/180 dni może zostać naruszony przez długie przesiadki.
Szerszy kontekst – Spór ten podkreśla sezon zimowych strajków w Europie, które tradycyjnie dotykają obsługę lotnisk, służby bezpieczeństwa i transport kolejowy. Brazylijskie firmy planujące podróże służbowe do Europy pod koniec roku powinny uwzględnić dodatkowy czas na nieprzewidziane sytuacje i rozważyć zdalne rozwiązania, dopóki nie zostanie przywrócony spokój w relacjach pracowniczych.