Swiss International Air Lines (SWISS) запустила свій перший далекомагістральний рейс на Airbus A350 — рейс LX 54 зі Цюриха до Бостона, який вилетів о 18:37 20 листопада 2025 року. Літак з реєстрацією HB-IFA оснащений повним продуктом «SWISS Senses» у чотирьох класах обслуговування та знаменує початок програми оновлення флоту, спрямованої на зниження викидів і підвищення комфорту пасажирів.
Чому це важливо для глобальної мобільності: Бостон є ключовим центром біотехнологій і фінтеху для швейцарських транснаціональних компаній — у Новій Англії працює понад 300 швейцарських фірм. Новий A350 пропонує тихіший салон, на 25 % менше споживання палива порівняно зі старими A340, які він замінює, а також розширений клас Premium Economy — це вигідно для команд, які прагнуть заощадити, але потребують додаткового простору під час нічних перельотів.
![SWISS запускає далекомагістральні рейси на Airbus A350 до Бостона, представляючи новий салон «SWISS Senses»]()
Особливості салону:
• Перший клас: три закриті люкси з дверима, гардеробом і столом для обіду довжиною 2 метри — ідеально для керівників, які проводять зустрічі на борту.
• Бізнес-клас: 45 місць у п’яти варіантах розташування, усі з прямим доступом до проходу та ліжками, що розкладаються на 2,2 метра.
• Premium Economy: 38 ширших сидінь із на 15 см більшим простором для ніг, Bluetooth-аудіо та 13-дюймовими 4K екранами.
• Економ-клас: 156 місць, USB-A/C порти для зарядки та 13,3-дюймові екрани розважальної системи.
Корпоративна стійкість: Генеральний директор SWISS Єнс Фелінгер підкреслює, що кожен новий далекомагістральний літак підтримує близько 300 робочих місць у Швейцарії та допомагає групі Lufthansa досягти цілей зі скорочення викидів CO₂ до 2030 року. До 2031 року до флоту приєднається ще дев’ять A350; модернізація A330 розпочнеться у 2026 році, за нею — Boeing 777.
Рекомендації для корпоративної політики подорожей: Попередні відгуки свідчать, що на рейсах A350 у бізнес- та преміум-економ класах доступність апгрейдів більша. Менеджерам з мобільності та подорожей варто розглянути перенаправлення трафіку до Бостона на рейси LX 54/55, щоб скористатися перевагами нового продукту під час переговорів про корпоративні тарифи перед широким впровадженням. Наступним далекомагістральним напрямком для A350 стане Монреаль, що розширить зв’язки швейцарських компаній із Північною Америкою.
Чому це важливо для глобальної мобільності: Бостон є ключовим центром біотехнологій і фінтеху для швейцарських транснаціональних компаній — у Новій Англії працює понад 300 швейцарських фірм. Новий A350 пропонує тихіший салон, на 25 % менше споживання палива порівняно зі старими A340, які він замінює, а також розширений клас Premium Economy — це вигідно для команд, які прагнуть заощадити, але потребують додаткового простору під час нічних перельотів.
Особливості салону:
• Перший клас: три закриті люкси з дверима, гардеробом і столом для обіду довжиною 2 метри — ідеально для керівників, які проводять зустрічі на борту.
• Бізнес-клас: 45 місць у п’яти варіантах розташування, усі з прямим доступом до проходу та ліжками, що розкладаються на 2,2 метра.
• Premium Economy: 38 ширших сидінь із на 15 см більшим простором для ніг, Bluetooth-аудіо та 13-дюймовими 4K екранами.
• Економ-клас: 156 місць, USB-A/C порти для зарядки та 13,3-дюймові екрани розважальної системи.
Корпоративна стійкість: Генеральний директор SWISS Єнс Фелінгер підкреслює, що кожен новий далекомагістральний літак підтримує близько 300 робочих місць у Швейцарії та допомагає групі Lufthansa досягти цілей зі скорочення викидів CO₂ до 2030 року. До 2031 року до флоту приєднається ще дев’ять A350; модернізація A330 розпочнеться у 2026 році, за нею — Boeing 777.
Рекомендації для корпоративної політики подорожей: Попередні відгуки свідчать, що на рейсах A350 у бізнес- та преміум-економ класах доступність апгрейдів більша. Менеджерам з мобільності та подорожей варто розглянути перенаправлення трафіку до Бостона на рейси LX 54/55, щоб скористатися перевагами нового продукту під час переговорів про корпоративні тарифи перед широким впровадженням. Наступним далекомагістральним напрямком для A350 стане Монреаль, що розширить зв’язки швейцарських компаній із Північною Америкою.
Джерело: Aviation24.be
