स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस (SWISS) ने अपनी पहली लंबी दूरी की एयरबस A350 सेवा की शुरुआत की है, जो फ्लाइट LX 54 के तहत 20 नवंबर 2025 को 18:37 बजे ज्यूरिख से बॉस्टन के लिए रवाना हुई। इस विमान—जिसका पंजीकरण HB-IFA है—में एयरलाइन का पूरा ‘SWISS Senses’ उत्पाद चार क्लासों में उपलब्ध है और यह बेड़े के आधुनिकीकरण कार्यक्रम की शुरुआत है, जिसका उद्देश्य उत्सर्जन को कम करना और यात्रियों की सुविधा बढ़ाना है।
वैश्विक गतिशीलता के लिए इसका महत्व: बॉस्टन स्विस मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक प्रमुख बायोटेक और फिनटेक केंद्र है, जहां न्यू इंग्लैंड में 300 से अधिक स्विस कंपनियां संचालित होती हैं। नया A350 विमान एक शांत केबिन प्रदान करता है, पुराने A340 की तुलना में 25% कम ईंधन खपत करता है, और प्रीमियम इकोनॉमी सेक्शन को बड़ा किया गया है—जो रात भर की उड़ानों में अतिरिक्त जगह की तलाश में लागत-सचेत परियोजना टीमों के लिए उपयोगी है।
![स्विस ने बोस्टन के लिए एयरबस A350 लंबी दूरी की सेवा की शुरुआत की, पेश किया नया ‘स्विस सेंस’ केबिन अनुभव]()
केबिन की मुख्य विशेषताएं:
• फर्स्ट क्लास: तीन बंद सुइट्स जिनमें दरवाजा, वार्डरोब और 2 मीटर लंबी डाइनिंग टेबल है—जो इन-फ्लाइट मीटिंग्स के लिए C-स्तरीय यात्रियों के लिए आदर्श हैं।
• बिजनेस क्लास: पांच लेआउट विकल्पों में 45 सीटें, सभी में सीधे गलियारे तक पहुंच और 2.2 मीटर की ले-फ्लैट बेड।
• प्रीमियम इकोनॉमी: 38 चौड़ी सीटें, A330 की तुलना में 15 सेमी अधिक पिच, ब्लूटूथ ऑडियो और 13 इंच के 4K स्क्रीन।
• इकोनॉमी: 156 सीटें, USB-A/C पावर और 13.3 इंच का IFE।
कॉर्पोरेट स्थिरता पहल: SWISS के CEO जेंस फेलिंगर के अनुसार, प्रत्येक नया लंबी दूरी का विमान लगभग 300 घरेलू नौकरियों का समर्थन करता है और लुफ्थांसा समूह को 2030 के CO₂-तीव्रता लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करता है। 2031 तक नौ अतिरिक्त A350 विमान बेड़े में शामिल होंगे; 2026 में A330 के रेट्रोफिट शुरू होंगे, इसके बाद बोइंग 777 का।
यात्रा नीति के विचार: प्रारंभिक प्रतिक्रिया से पता चलता है कि A350 रोटेशन पर बिजनेस और प्रीमियम इकोनॉमी में अपग्रेड की उपलब्धता अधिक है। मोबिलिटी और ट्रैवल मैनेजर बॉस्टन जाने वाले यातायात को LX 54/55 पर स्थानांतरित करने पर विचार कर सकते हैं ताकि इस उत्पाद का लाभ उठाया जा सके और व्यापक रोल-आउट से पहले कॉर्पोरेट किराए पर बातचीत की जा सके। मॉन्ट्रियल अगला A350 लंबी दूरी का गंतव्य होगा, जो स्विस व्यवसायों के लिए उत्तरी अमेरिका की कनेक्टिविटी को और बढ़ाएगा।
वैश्विक गतिशीलता के लिए इसका महत्व: बॉस्टन स्विस मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक प्रमुख बायोटेक और फिनटेक केंद्र है, जहां न्यू इंग्लैंड में 300 से अधिक स्विस कंपनियां संचालित होती हैं। नया A350 विमान एक शांत केबिन प्रदान करता है, पुराने A340 की तुलना में 25% कम ईंधन खपत करता है, और प्रीमियम इकोनॉमी सेक्शन को बड़ा किया गया है—जो रात भर की उड़ानों में अतिरिक्त जगह की तलाश में लागत-सचेत परियोजना टीमों के लिए उपयोगी है।
केबिन की मुख्य विशेषताएं:
• फर्स्ट क्लास: तीन बंद सुइट्स जिनमें दरवाजा, वार्डरोब और 2 मीटर लंबी डाइनिंग टेबल है—जो इन-फ्लाइट मीटिंग्स के लिए C-स्तरीय यात्रियों के लिए आदर्श हैं।
• बिजनेस क्लास: पांच लेआउट विकल्पों में 45 सीटें, सभी में सीधे गलियारे तक पहुंच और 2.2 मीटर की ले-फ्लैट बेड।
• प्रीमियम इकोनॉमी: 38 चौड़ी सीटें, A330 की तुलना में 15 सेमी अधिक पिच, ब्लूटूथ ऑडियो और 13 इंच के 4K स्क्रीन।
• इकोनॉमी: 156 सीटें, USB-A/C पावर और 13.3 इंच का IFE।
कॉर्पोरेट स्थिरता पहल: SWISS के CEO जेंस फेलिंगर के अनुसार, प्रत्येक नया लंबी दूरी का विमान लगभग 300 घरेलू नौकरियों का समर्थन करता है और लुफ्थांसा समूह को 2030 के CO₂-तीव्रता लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करता है। 2031 तक नौ अतिरिक्त A350 विमान बेड़े में शामिल होंगे; 2026 में A330 के रेट्रोफिट शुरू होंगे, इसके बाद बोइंग 777 का।
यात्रा नीति के विचार: प्रारंभिक प्रतिक्रिया से पता चलता है कि A350 रोटेशन पर बिजनेस और प्रीमियम इकोनॉमी में अपग्रेड की उपलब्धता अधिक है। मोबिलिटी और ट्रैवल मैनेजर बॉस्टन जाने वाले यातायात को LX 54/55 पर स्थानांतरित करने पर विचार कर सकते हैं ताकि इस उत्पाद का लाभ उठाया जा सके और व्यापक रोल-आउट से पहले कॉर्पोरेट किराए पर बातचीत की जा सके। मॉन्ट्रियल अगला A350 लंबी दूरी का गंतव्य होगा, जो स्विस व्यवसायों के लिए उत्तरी अमेरिका की कनेक्टिविटी को और बढ़ाएगा।
स्रोत: Aviation24.be
