
Сильний зимовий фронт, що пронісся північною Європою, змусив авіакомпанії скасувати щонайменше 12 рейсів 2 грудня, зокрема кілька рейсів Brussels Airlines у Брюссель-Завентем. Travel and Tour World зафіксував скасування рейсів Lufthansa CityLine, easyJet, Finnair та Brussels Airlines, які також зачепили аеропорти Франкфурта, Лондон-Сіті та Гельсінкі.
В аеропорту Брюсселя туман і сніг призвели до скасування рейсів до Франкфурта та інших хабів, залишивши бізнес-мандрівників у скрутному становищі на початку середини тижня. Наземні служби попередили, що черги на обробку від льоду можуть подовжити час обороту літаків протягом дня, а оператор аеропорту Brussels Airport Company закликав пасажирів приїжджати «щонайменше за три години до вильоту» та перевіряти свої маршрути.
Хоча кількість скасованих рейсів виглядає незначною порівняно з загальнонаціональним страйком у квітні, час має велике значення: у період завершення річних проєктів і святкових поїздок корпоративні мандрівники мають мінімальний запас часу. Багатонаціональні компанії, які здійснюють поїздки в той самий день між штаб-квартирою в Брюсселі та виробничими підприємствами в Німеччині, повідомляють про пропущені зустрічі та екстрені бронювання готелів. Логістичні компанії перенаправили температурно-чутливі фармацевтичні вантажі до Льєжа та аеропорту Амстердам-Схіпгол, щоб зберегти холодовий ланцюг.
Авіакомпанії пропонують стандартні компенсації за регламентом EU261, але можливості альтернативних маршрутів обмежені, оскільки завантаженість рейсів цієї зими вже перевищує 85%. Менеджерам з мобільності радять рекомендувати мандрівникам оновлювати цифрові посадкові талони та розглядати залізничні варіанти, такі як Eurostar або Thalys, для поїздок у межах 500 км. Компанії також можуть заздалегідь погоджувати гнучкі тарифи або варіанти віддаленої роботи, оскільки метеорологічні моделі прогнозують ще одну снігову смугу 4 грудня.
У перспективі аеропортові служби заявили, що переглянуть протоколи очищення злітно-посадкових смуг після скарг на недостатню ранкову потужність з обробки від льоду, незважаючи на подібні проблеми у 2015 та 2018 роках.
В аеропорту Брюсселя туман і сніг призвели до скасування рейсів до Франкфурта та інших хабів, залишивши бізнес-мандрівників у скрутному становищі на початку середини тижня. Наземні служби попередили, що черги на обробку від льоду можуть подовжити час обороту літаків протягом дня, а оператор аеропорту Brussels Airport Company закликав пасажирів приїжджати «щонайменше за три години до вильоту» та перевіряти свої маршрути.
Хоча кількість скасованих рейсів виглядає незначною порівняно з загальнонаціональним страйком у квітні, час має велике значення: у період завершення річних проєктів і святкових поїздок корпоративні мандрівники мають мінімальний запас часу. Багатонаціональні компанії, які здійснюють поїздки в той самий день між штаб-квартирою в Брюсселі та виробничими підприємствами в Німеччині, повідомляють про пропущені зустрічі та екстрені бронювання готелів. Логістичні компанії перенаправили температурно-чутливі фармацевтичні вантажі до Льєжа та аеропорту Амстердам-Схіпгол, щоб зберегти холодовий ланцюг.
Авіакомпанії пропонують стандартні компенсації за регламентом EU261, але можливості альтернативних маршрутів обмежені, оскільки завантаженість рейсів цієї зими вже перевищує 85%. Менеджерам з мобільності радять рекомендувати мандрівникам оновлювати цифрові посадкові талони та розглядати залізничні варіанти, такі як Eurostar або Thalys, для поїздок у межах 500 км. Компанії також можуть заздалегідь погоджувати гнучкі тарифи або варіанти віддаленої роботи, оскільки метеорологічні моделі прогнозують ще одну снігову смугу 4 грудня.
У перспективі аеропортові служби заявили, що переглянуть протоколи очищення злітно-посадкових смуг після скарг на недостатню ранкову потужність з обробки від льоду, незважаючи на подібні проблеми у 2015 та 2018 роках.
Джерело: Travel and Tour World