
Eurostar попередив пасажирів про значні перебої 1 грудня 2025 року через аварію на контактній мережі на станції Брюссель-Південний (Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi), що змусило тимчасово призупинити високошвидкісні рейси. Сторінка з актуальною інформацією про рух поїздів, оновлена о 11:40 за центральноєвропейським часом, повідомляє про відсутність поїздів між Парижем Gare du Nord і Брюсселем, а також про затримки від 30 до 60 хвилин на ширшій мережі Бельгії.
Технічні бригади інфраструктурного оператора Infrabel працюють над відновленням електропостачання, але Eurostar вже скасував кілька рейсів (наприклад, 9115, 9133, 9145 і 9167) і попереджає про можливі зміни в розсадці на інших поїздах. Пасажири з гнучкими квитками можуть безкоштовно їх обміняти, а власники негнучких квитків мають право на ваучери відповідно до Регламенту ЄС з залізничного транспорту 2021/782.
Ця аварія сталася в період пікового ділового трафіку: багато корпоративних пасажирів користуються поїздами в понеділок у обідній час до Лондона та Парижа. Бельгійська консалтингова компанія B-Refresh оцінює, що кожна година простою високошвидкісного залізничного сполучення коштує брюссельському сектору послуг до 1,3 мільйона євро втрат продуктивності та витрат на перенаправлення.
Менеджерам з мобільності рекомендують поінформувати мандрівників про можливість скористатися авіарейсами через аеропорт Завентем або перенести зустрічі. Eurostar обіцяє надати нове оновлення о 15:00 за центральноєвропейським часом; обмежені рейси можуть відновитися після ремонту контактної мережі та завершення перевірок безпеки.
У перспективі транспортні профспілки уважно стежать за інцидентом, ведучи кампанію за прискорене фінансування плану оновлення електрифікації Infrabel вартістю 4 мільярди євро, щоб запобігти подібним аваріям перед запуском ETIAS у 2026 році, що, як очікується, збільшить кількість пасажирів через Ла-Манш.
Технічні бригади інфраструктурного оператора Infrabel працюють над відновленням електропостачання, але Eurostar вже скасував кілька рейсів (наприклад, 9115, 9133, 9145 і 9167) і попереджає про можливі зміни в розсадці на інших поїздах. Пасажири з гнучкими квитками можуть безкоштовно їх обміняти, а власники негнучких квитків мають право на ваучери відповідно до Регламенту ЄС з залізничного транспорту 2021/782.
Ця аварія сталася в період пікового ділового трафіку: багато корпоративних пасажирів користуються поїздами в понеділок у обідній час до Лондона та Парижа. Бельгійська консалтингова компанія B-Refresh оцінює, що кожна година простою високошвидкісного залізничного сполучення коштує брюссельському сектору послуг до 1,3 мільйона євро втрат продуктивності та витрат на перенаправлення.
Менеджерам з мобільності рекомендують поінформувати мандрівників про можливість скористатися авіарейсами через аеропорт Завентем або перенести зустрічі. Eurostar обіцяє надати нове оновлення о 15:00 за центральноєвропейським часом; обмежені рейси можуть відновитися після ремонту контактної мережі та завершення перевірок безпеки.
У перспективі транспортні профспілки уважно стежать за інцидентом, ведучи кампанію за прискорене фінансування плану оновлення електрифікації Infrabel вартістю 4 мільярди євро, щоб запобігти подібним аваріям перед запуском ETIAS у 2026 році, що, як очікується, збільшить кількість пасажирів через Ла-Манш.
Джерело: Eurostar Live Travel Updates