Найближчі зміни в загальнонаціональному розкладі руху принесуть змішані новини для пасажирів у Пардубицькому краї. З 14 грудня новий парк електропоїздів RegioPanter підвищить максимальну швидкість на електрифікованому маршруті Пардубиці–Градець-Краловець, скоротивши час у дорозі до всього 14 хвилин — приваблива альтернатива часто перевантаженій автомагістралі D35.
Водночас міжрегіональна тарифна система IREDO підвищує більшість цін на квитки на 13 % через зростання вартості енергії та нових поїздів. Стандартний одноразовий квиток для дорослих між двома університетськими містами зросте з 40 до 45 чеських крон, а місячні абонементи — з 1160 до 1310 крон. Студенти зберігають законодавчу знижку 50 %, але роботодавці, які купують сезонні квитки оптом для працівників, зіткнуться з більшими витратами на мобільність.
![Експрес «Пардубіце–Градець» скоротить час у дорозі до 14 хвилин, але вартість регіональних квитків зросте на 13 %]()
Регіональна влада захищає підвищення цін, наголошуючи, що RegioPanter пропонують безкоштовний Wi-Fi, доступні туалети та на 20 % більше місць для сидіння. Вони також вказують, що загальна вартість за пасажиро-кілометр залишається нижчою за національний середній показник завдяки новому десятирічному контракту на громадські послуги з ČD.
Для корпоративних планувальників мобільності швидший розклад — справжня революція: 14-хвилинна залізнична поїздка дозволяє проводити зустрічі в обох регіональних столицях у той самий день без ночівлі, а розетки в поїздах підтримують роботу в дорозі. Відділам кадрів варто оновити добові витрати на відрядження та ліміти пільг для пасажирів, особливо для працівників фізичної праці, які користуються одноразовими квитками, а не абонементами.
Дивлячись у майбутнє, IREDO планує з 2027 року впровадити динамічне ціноутворення, що може стимулювати бізнес-поїздки у непікові години та зменшити скупчення пасажирів у години пік.
Водночас міжрегіональна тарифна система IREDO підвищує більшість цін на квитки на 13 % через зростання вартості енергії та нових поїздів. Стандартний одноразовий квиток для дорослих між двома університетськими містами зросте з 40 до 45 чеських крон, а місячні абонементи — з 1160 до 1310 крон. Студенти зберігають законодавчу знижку 50 %, але роботодавці, які купують сезонні квитки оптом для працівників, зіткнуться з більшими витратами на мобільність.
Регіональна влада захищає підвищення цін, наголошуючи, що RegioPanter пропонують безкоштовний Wi-Fi, доступні туалети та на 20 % більше місць для сидіння. Вони також вказують, що загальна вартість за пасажиро-кілометр залишається нижчою за національний середній показник завдяки новому десятирічному контракту на громадські послуги з ČD.
Для корпоративних планувальників мобільності швидший розклад — справжня революція: 14-хвилинна залізнична поїздка дозволяє проводити зустрічі в обох регіональних столицях у той самий день без ночівлі, а розетки в поїздах підтримують роботу в дорозі. Відділам кадрів варто оновити добові витрати на відрядження та ліміти пільг для пасажирів, особливо для працівників фізичної праці, які користуються одноразовими квитками, а не абонементами.
Дивлячись у майбутнє, IREDO планує з 2027 року впровадити динамічне ціноутворення, що може стимулювати бізнес-поїздки у непікові години та зменшити скупчення пасажирів у години пік.
Джерело: iDNES.cz
