パルドゥビツェ－フラデツ急行、所要時間を14分に短縮も地域運賃は13％値上げへ

パルドゥビツェ地域の通勤者にとって、12月14日から始まる全国的なダイヤ改正は明暗が分かれる内容となる。新型のRegioPanter電車がパルドゥビツェ～フラデツ・クラーロヴェ間の電化区間で最高速度を引き上げ、所要時間をわずか14分に短縮。混雑しがちなD35高速道路に代わる魅力的な移動手段となる。

一方で、地域間運賃システムIREDOはエネルギーコストの高騰と新型車両導入費用を補うため、ほとんどの運賃を13％値上げする。両大学都市間の一般成人片道運賃は40チェココルナから45チェココルナに、月間定期券は1,160チェココルナから1,310チェココルナに上昇する。学生は法定の50％割引を維持するが、企業が従業員向けにまとめて定期券を購入する場合は、移動費予算の増加を覚悟しなければならない。



地域当局は値上げを正当化し、RegioPanterが無料Wi-Fi、バリアフリー対応トイレ、座席数20％増を提供していることを強調。また、チェコ鉄道（ČD）との新たな10年契約により、座席キロあたりのコストは全国平均を下回っていると説明している。

企業のモビリティプランナーにとっては、14分の高速ダイヤが大きな変化をもたらす。これにより、両地域の首都で同日中に会議を行い、宿泊を不要にできるほか、車内の電源コンセントで移動中の作業も可能となる。ただし、人事部門は運賃値上げに伴い、特に片道切符を利用するブルーカラー労働者向けの出張手当や通勤手当の上限を見直す必要がある。

さらに将来的には、IREDOは2027年からのダイナミックプライシング導入を目指しており、これによりオフピークのビジネス利用を促進し、ピーク時の混雑緩和を図る計画だ。