
Пасажири в регіоні Градець-Кралове отримують вигоду від повного відкриття залізничної станції Яромерж, збудованої у XIX столітті, яка пройшла 18-місячну реконструкцію вартістю близько 450 мільйонів крон (€18 мільйонів). Оновлена будівля поєднує фасади, що охороняються як пам’ятки, з сучасними зручностями, такими як ліфти, тактильні напрямні та просторий бізнес-зал, що значно покращує мобільність людей з інвалідністю та міжнародних гостей, які прямують до розташованого неподалік барокового комплексу Кукс.
Всередині зал очікування тепер оснащений робочими столами для коворкінгу, високошвидкісним Wi-Fi та багатомовними квитковими автоматами — функціями, орієнтованими на цифрових кочівників і зростаючу кількість іноземних інженерів, які щоденно добираються до дослідницького центру Škoda у сусідньому Градець-Кралове.
З операційної точки зору, краї платформ підняли до 550 мм для забезпечення рівного посадкового рівня на електропоїздах RegioPanter, а нова LED-сигналізація скоротила час стоянки приблизно на 30 секунд для кожного поїзда. За даними інфраструктурного менеджера Správa železnic, ці невеликі покращення дозволять заощадити 2 хвилини на регіональному експресі Прага–Трутнов після завершення 200-метрової обгінної колії на північ від станції наступної весни.
Це оновлення відповідає ширшій стратегії Чехії щодо переходу коротких поїздок з автомобілів на залізницю. Регіональний губернатор Мартін Червічек зазначив, що щоденна кількість пасажирів на станції Яромерж зросте з 3 000 до 4 500 до 2027 року, що зменшить навантаження на автомагістраль D11.
Для роботодавців, які організовують автобуси для працівників, нова зона Kiss-and-Ride та інтелектуальні датчики паркування на станції скоротять час пересадки та покращать пунктуальність. Тим часом торгові площі у вестибюлі передано двом місцевим кафе та аптеці, що підвищить рівень обслуговування пасажирів під час очікування пересадок.
Всередині зал очікування тепер оснащений робочими столами для коворкінгу, високошвидкісним Wi-Fi та багатомовними квитковими автоматами — функціями, орієнтованими на цифрових кочівників і зростаючу кількість іноземних інженерів, які щоденно добираються до дослідницького центру Škoda у сусідньому Градець-Кралове.
З операційної точки зору, краї платформ підняли до 550 мм для забезпечення рівного посадкового рівня на електропоїздах RegioPanter, а нова LED-сигналізація скоротила час стоянки приблизно на 30 секунд для кожного поїзда. За даними інфраструктурного менеджера Správa železnic, ці невеликі покращення дозволять заощадити 2 хвилини на регіональному експресі Прага–Трутнов після завершення 200-метрової обгінної колії на північ від станції наступної весни.
Це оновлення відповідає ширшій стратегії Чехії щодо переходу коротких поїздок з автомобілів на залізницю. Регіональний губернатор Мартін Червічек зазначив, що щоденна кількість пасажирів на станції Яромерж зросте з 3 000 до 4 500 до 2027 року, що зменшить навантаження на автомагістраль D11.
Для роботодавців, які організовують автобуси для працівників, нова зона Kiss-and-Ride та інтелектуальні датчики паркування на станції скоротять час пересадки та покращать пунктуальність. Тим часом торгові площі у вестибюлі передано двом місцевим кафе та аптеці, що підвищить рівень обслуговування пасажирів під час очікування пересадок.
Джерело: iDNES.cz
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Чеські залізниці презентували розклад на 2026 рік із новими прямими сполученнями до Австрії, Польщі та Данії
Експрес «Пардубіце–Градець» скоротить час у дорозі до 14 хвилин, але вартість регіональних квитків зросте на 13 %