
Агентство з моніторингу трафіку Bison Futé оголосило червоний рівень тривоги на 19 грудня для регіону Іль-де-Франс та більшості основних трас, що пролягають зі сходу на захід, прогнозуючи значні затори через поїздки сімей до альпійських курортів. Агентство радить виїжджати з Парижа до 14:00 або після 21:00, а також уникаєти близько десятка ділянок автомагістралей, зокрема коридору A7 долини Рони та A43 до Шамбері, у години пік.
Очікується, що субота буде ще складнішою, з розширенням попереджень на трасу A40 та тунель Монблан. Ситуація має покращитися в неділю, коли більшість відпочивальників досягне курортів, але чиновники попереджають, що протести фермерів або погодні умови можуть спричинити тимчасові перекриття доріг.
Для бізнес-мандрівників це має двоякий вплив. По-перше, час у дорозі від аеропортів до гірських локацій може подвоїтися; по-друге, водії на службі стикаються з підвищеним ризиком аварій. Компанії закликають співробітників подорожувати поза піковими годинами або користуватися залізницею, зазначаючи, що на деякі ранкові рейси TGV ще є вільні місця.
Прокатні компанії в аеропортах Парижа CDG та Ліона повідомляють про зростання попиту на зимові шини та ланцюги протиковзання. Консультанти з мобільності нагадують експатріантам, що французьке законодавство вимагає мати ланцюги на певних альпійських дорогах, а їх відсутність анулює страховку у разі аварії.
Загальний висновок: святковий трафік для відпочинку може конфліктувати з потребами корпоративної мобільності; тому прогностичні інструменти та гнучке планування є ключовими для успішного виконання завдань.
Очікується, що субота буде ще складнішою, з розширенням попереджень на трасу A40 та тунель Монблан. Ситуація має покращитися в неділю, коли більшість відпочивальників досягне курортів, але чиновники попереджають, що протести фермерів або погодні умови можуть спричинити тимчасові перекриття доріг.
Для бізнес-мандрівників це має двоякий вплив. По-перше, час у дорозі від аеропортів до гірських локацій може подвоїтися; по-друге, водії на службі стикаються з підвищеним ризиком аварій. Компанії закликають співробітників подорожувати поза піковими годинами або користуватися залізницею, зазначаючи, що на деякі ранкові рейси TGV ще є вільні місця.
Прокатні компанії в аеропортах Парижа CDG та Ліона повідомляють про зростання попиту на зимові шини та ланцюги протиковзання. Консультанти з мобільності нагадують експатріантам, що французьке законодавство вимагає мати ланцюги на певних альпійських дорогах, а їх відсутність анулює страховку у разі аварії.
Загальний висновок: святковий трафік для відпочинку може конфліктувати з потребами корпоративної мобільності; тому прогностичні інструменти та гнучке планування є ключовими для успішного виконання завдань.
Джерело: The Connexion