Agensi pemantau trafik Bison Futé telah mengisytiharkan amaran merah untuk Île-de-France dan kebanyakan laluan utama timur-barat pada hari Jumaat, 19 Disember, menjangkakan kesesakan teruk apabila keluarga menuju ke resort alpine. Agensi mengesyorkan meninggalkan kawasan Paris sebelum jam 14:00 atau selepas jam 21:00 dan menyenaraikan lebih daripada sepuluh segmen lebuh raya—termasuk koridor Lembah Rhône A7 dan A43 ke Chambéry—untuk dielakkan semasa waktu puncak.
Hari Sabtu dijangka lebih teruk, dengan amaran meluas ke A40 dan Terowong Mont-Blanc. Keadaan dijangka bertambah baik pada hari Ahad apabila kebanyakan pelancong tiba di kawasan resort, tetapi pihak berkuasa memberi amaran bahawa protes petani atau cuaca buruk masih boleh menyebabkan penutupan bergilir.
![Bison Futé Keluarkan Amaran Merah di Lebuhraya Utama Sempena Permulaan Perpindahan Ski]()
Bagi pengembara perniagaan, kesan praktikal adalah dua kali ganda. Pertama, masa perjalanan dari pintu ke pintu antara lapangan terbang dan lokasi pergunungan boleh menjadi dua kali ganda; kedua, pemandu yang bertugas menghadapi risiko kemalangan yang lebih tinggi. Syarikat menggesa kakitangan untuk mengelak perjalanan pada waktu puncak atau menggunakan kereta api jika boleh, dengan kerusi TGV masih tersedia untuk beberapa perkhidmatan awal pagi.
Penyedia kereta sewa di Paris CDG dan Lyon melaporkan permintaan meningkat untuk tayar musim sejuk dan rantai salji. Penasihat mobiliti mengingatkan warga asing bahawa undang-undang Perancis mewajibkan membawa rantai di beberapa jalan alpine dan kegagalan mematuhi boleh membatalkan insurans jika berlaku kemalangan.
Pengajaran lebih luas: trafik cuti boleh bertembung dengan keperluan mobiliti korporat; alat ramalan dan jadual fleksibel amat penting untuk memastikan tugasan berjalan lancar.
Hari Sabtu dijangka lebih teruk, dengan amaran meluas ke A40 dan Terowong Mont-Blanc. Keadaan dijangka bertambah baik pada hari Ahad apabila kebanyakan pelancong tiba di kawasan resort, tetapi pihak berkuasa memberi amaran bahawa protes petani atau cuaca buruk masih boleh menyebabkan penutupan bergilir.
Bagi pengembara perniagaan, kesan praktikal adalah dua kali ganda. Pertama, masa perjalanan dari pintu ke pintu antara lapangan terbang dan lokasi pergunungan boleh menjadi dua kali ganda; kedua, pemandu yang bertugas menghadapi risiko kemalangan yang lebih tinggi. Syarikat menggesa kakitangan untuk mengelak perjalanan pada waktu puncak atau menggunakan kereta api jika boleh, dengan kerusi TGV masih tersedia untuk beberapa perkhidmatan awal pagi.
Penyedia kereta sewa di Paris CDG dan Lyon melaporkan permintaan meningkat untuk tayar musim sejuk dan rantai salji. Penasihat mobiliti mengingatkan warga asing bahawa undang-undang Perancis mewajibkan membawa rantai di beberapa jalan alpine dan kegagalan mematuhi boleh membatalkan insurans jika berlaku kemalangan.
Pengajaran lebih luas: trafik cuti boleh bertembung dengan keperluan mobiliti korporat; alat ramalan dan jadual fleksibel amat penting untuk memastikan tugasan berjalan lancar.
Sumber: The Connexion
