Німеччина продовжує прикордонний контроль на кордоні з Чехією до березня 2026 року

Компанії, які перевозять працівників або товари через чесько-німецький кордон, зіткнуться щонайменше з 14 місяцями періодичних паспортних перевірок після того, як Берлін тихо продовжив свої «тимчасові» внутрішні шенгенські контролі. Повідомлення, опубліковане в Федеральному віснику Німеччини 29 грудня, підтверджує, що вибіркові перевірки документів на всіх дев’яти сухопутних кордонах Німеччини — включно з 815-кілометровою ділянкою з Чехією — триватимуть до 15 березня 2026 року, що є максимальним терміном без нового схвалення Європейської комісії.

Що почалося в середині вересня 2025 року як реакція на зростання нерегулярної міграції, тепер поширюється на автомобілі, автобуси та поїзди. Федеральна поліція може зупиняти транспортні засоби на узбіччях, вимагати паспорти, дозволи на проживання, бронювання готелів або підтвердження фінансових засобів і відмовляти у в’їзді за відсутності документів. Хоча перевірки формально базуються на оцінці ризиків і є мобільними, корпоративні автобуси між Празою та Дрезденом повідомляють про затримки від 20 до 40 хвилин у години пік.



Для чеських експортерів це продовження стає незручним моментом. Німеччина залишається найбільшим торговельним партнером Чехії, забезпечуючи близько третини всього експорту товарів. Прикордонні працівники — за оцінками, близько 12 тисяч чеських жителів, які працюють у Баварії та Саксонії — також стикаються з подовженим часом у дорозі, а залізничні оператори попереджають, що випадкові перевірки можуть порушувати жорсткі розклади швидкісних сполучень, таких як EuroCity Прага–Берлін.

Менеджерам з мобільності слід радити працівникам завжди мати при собі паспорт або національне посвідчення особи навіть під час коротких ділових поїздок автомобілем чи поїздом. Власники чеських дозволів на проживання, які є громадянами третіх країн, повинні мати при собі пластикову картку дозволу; цифрові копії на телефонах не приймаються. Логістичним командам, ймовірно, доведеться збільшити час доставки, особливо для автомобільних комплектуючих, що перетинають кордон кілька разів на день за системою just-in-time.

Політично це рішення створює додатковий тиск на Європейську комісію, яка сподівалася поступово відмовитися від внутрішніх перевірок на користь розумнішої, на основі розвідданих поліції. Прага поки утримується від взаємних перевірок, але міністр внутрішніх справ Віт Ракушан назвав це рішення «нагадуванням про те, що переваги Шенгену не можна вважати чимось само собою зрозумілим», натякаючи, що Прага може вимагати від ЄС компенсації за можливі економічні втрати.