Перша масштабна трудова акція в Італії 2026 року відбудеться у п’ятницю, 9 січня, коли працівники аеропортового обслуговування, екіпажі easyJet та Vueling, а також працівники міського транспорту проведуть одночасні страйки. Цивільна авіаційна служба ENAC запровадила список захищених рейсів, гарантувавши польоти лише в періоди з 07:00 до 10:00 та з 18:00 до 21:00, а також один щоденний рейс до Сардинії та Сицилії.
Працівники Swissport Italia в аеропорту Мілан Лінате оголосили 24-годинний страйк, тоді як загальнонаціональний профспілковий союз CUB Trasporti планує чотиригодинну зупинку роботи — з 13:00 до 17:00 — в аеропортах по всій країні. Одночасні восьмигодинні страйки екіпажів easyJet та Vueling ускладнюють ситуацію саме в період активного відновлення ділових поїздок після свят.
![Координовані страйки в аеропортах і транспорті 9 січня загрожують діловим поїздкам]()
Авіакомпанії вже скоротили розклади: ITA Airways скасувала 20 внутрішніх рейсів, переважно на популярному маршруті Рим-Мілан, і пропонує безкоштовне перенесення бронювань або повернення коштів до 12 січня. Trenitalia та Italo попереджають про «серйозні зміни» у роботі високошвидкісних поїздів з 21:00 9 січня до 21:00 10 січня, що може ускладнити трансфери до аеропортів та пересування у вихідні.
Менеджерам з ділових поїздок радять рекомендувати співробітникам обирати рейси в межах захищених часових вікон, користуватися лише ручною поклажею, щоб уникнути затримок із багажем, а також планувати запас часу у чотири години для пересадок на поїзди чи автомобілі. Відповідно до правил ЄС 261, авіакомпанії зобов’язані запропонувати перенаправлення або повернення коштів, але не компенсацію, якщо доведуть, що порушення сталося через форс-мажорні обставини; компаніям варто документувати всі комунікації для прискорення відшкодувань.
У довгостроковій перспективі цей страйк підкреслює хронічні трудові конфлікти в італійському авіасекторі, де приватизація обслуговування призвела до розриву в оплаті праці між підрядниками та працівниками авіакомпаній. Командам з мобільності варто переглянути інструменти відстеження мандрівників і розглянути альтернативні хаби, такі як Цюріх або Відень, для проведення важливих зустрічей у періоди активних страйків.
Працівники Swissport Italia в аеропорту Мілан Лінате оголосили 24-годинний страйк, тоді як загальнонаціональний профспілковий союз CUB Trasporti планує чотиригодинну зупинку роботи — з 13:00 до 17:00 — в аеропортах по всій країні. Одночасні восьмигодинні страйки екіпажів easyJet та Vueling ускладнюють ситуацію саме в період активного відновлення ділових поїздок після свят.
Авіакомпанії вже скоротили розклади: ITA Airways скасувала 20 внутрішніх рейсів, переважно на популярному маршруті Рим-Мілан, і пропонує безкоштовне перенесення бронювань або повернення коштів до 12 січня. Trenitalia та Italo попереджають про «серйозні зміни» у роботі високошвидкісних поїздів з 21:00 9 січня до 21:00 10 січня, що може ускладнити трансфери до аеропортів та пересування у вихідні.
Менеджерам з ділових поїздок радять рекомендувати співробітникам обирати рейси в межах захищених часових вікон, користуватися лише ручною поклажею, щоб уникнути затримок із багажем, а також планувати запас часу у чотири години для пересадок на поїзди чи автомобілі. Відповідно до правил ЄС 261, авіакомпанії зобов’язані запропонувати перенаправлення або повернення коштів, але не компенсацію, якщо доведуть, що порушення сталося через форс-мажорні обставини; компаніям варто документувати всі комунікації для прискорення відшкодувань.
У довгостроковій перспективі цей страйк підкреслює хронічні трудові конфлікти в італійському авіасекторі, де приватизація обслуговування призвела до розриву в оплаті праці між підрядниками та працівниками авіакомпаній. Командам з мобільності варто переглянути інструменти відстеження мандрівників і розглянути альтернативні хаби, такі як Цюріх або Відень, для проведення важливих зустрічей у періоди активних страйків.
Джерело: VisaVerge News
