Аеропорт Бергамо-Оріо-аль-Серіо, третій за завантаженістю в Італії та ключовий хаб Ryanair для північної Італії, був змушений призупинити всі польоти з 18:00 за місцевим часом 3 січня через несправність системи інструментального заходу на посадку (ILS) під час густого туману. Відмова системи унеможливила отримання надійних даних про глісадну траєкторію для прибуваючих літаків, що призвело до негайної зупинки руху відповідно до правил безпеки ENAC.
Закриття аеропорту сталося в найгірший момент: перший уікенд після різдвяних свят традиційно характеризується великим потоком відпочивальників, які повертаються додому, та бізнес-пасажирів, що вирушають у новий рік. За сім годин простою було скасовано 26 вильотів, шість рейсів перенаправлено до Мілана-Мальпенса та Верони, а ще сім рейсів перенесено на 4 січня. Оператор аеропорту SACBO повідомив, що інженери відновили роботу ILS незабаром після півночі, але обмеження за часом роботи екіпажів і переміщення літаків спричинили подальші затримки, які тривали до недільного ранку.
![Тисячі людей застрягли на ніч через технічний збій, що призвів до закриття аеропорту Бергамо]()
Сцени, де сотні пасажирів спали на підлозі терміналу та на багажних стрічках, вже викликали критику з боку споживчих організацій. Ryanair, що забезпечує майже 80% трафіку аеропорту, запропонував безкоштовне перенесення бронювань, але не надав нічного розміщення, посилаючись на виняток у випадку надзвичайних обставин за регламентом EU261. Галузева організація Assaeroporti відзначила, що цей інцидент підкреслює необхідність наявності планів дій на випадок надзвичайних ситуацій в аеропортах з однією злітно-посадковою смугою, які обслуговують понад 15 мільйонів пасажирів на рік.
Для бізнесу ця ситуація наголошує на важливості моніторингу ризиків під час подорожей та гнучких політик бронювання: Бергамо обробляє значну частку експорту малих і середніх підприємств Італії до Німеччини, Іспанії та Великої Британії. Менеджерам з мобільності, чиї співробітники цього тижня подорожують через північ Італії, рекомендується перевіряти час пересадок між аеропортами та розглянути маршрути через Мілан-Мальпенса або залізничне сполучення, доки розклади не стабілізуються.
SACBO повідомляє, що звіт про причини інциденту буде подано до цивільної авіаційної влади протягом десяти днів. Ця подія, ймовірно, прискорить модернізацію систем резервування вартістю 35 мільйонів євро, заплановану на 2027 рік, а також може спричинити ширший перегляд стійкості регіональних аеропортів Італії напередодні зимових Олімпійських ігор у Мілані-Кортіні 2026 року.
Закриття аеропорту сталося в найгірший момент: перший уікенд після різдвяних свят традиційно характеризується великим потоком відпочивальників, які повертаються додому, та бізнес-пасажирів, що вирушають у новий рік. За сім годин простою було скасовано 26 вильотів, шість рейсів перенаправлено до Мілана-Мальпенса та Верони, а ще сім рейсів перенесено на 4 січня. Оператор аеропорту SACBO повідомив, що інженери відновили роботу ILS незабаром після півночі, але обмеження за часом роботи екіпажів і переміщення літаків спричинили подальші затримки, які тривали до недільного ранку.
Сцени, де сотні пасажирів спали на підлозі терміналу та на багажних стрічках, вже викликали критику з боку споживчих організацій. Ryanair, що забезпечує майже 80% трафіку аеропорту, запропонував безкоштовне перенесення бронювань, але не надав нічного розміщення, посилаючись на виняток у випадку надзвичайних обставин за регламентом EU261. Галузева організація Assaeroporti відзначила, що цей інцидент підкреслює необхідність наявності планів дій на випадок надзвичайних ситуацій в аеропортах з однією злітно-посадковою смугою, які обслуговують понад 15 мільйонів пасажирів на рік.
Для бізнесу ця ситуація наголошує на важливості моніторингу ризиків під час подорожей та гнучких політик бронювання: Бергамо обробляє значну частку експорту малих і середніх підприємств Італії до Німеччини, Іспанії та Великої Британії. Менеджерам з мобільності, чиї співробітники цього тижня подорожують через північ Італії, рекомендується перевіряти час пересадок між аеропортами та розглянути маршрути через Мілан-Мальпенса або залізничне сполучення, доки розклади не стабілізуються.
SACBO повідомляє, що звіт про причини інциденту буде подано до цивільної авіаційної влади протягом десяти днів. Ця подія, ймовірно, прискорить модернізацію систем резервування вартістю 35 мільйонів євро, заплановану на 2027 рік, а також може спричинити ширший перегляд стійкості регіональних аеропортів Італії напередодні зимових Олімпійських ігор у Мілані-Кортіні 2026 року.
Джерело: Reuters
