
Потужна зимова буря пронеслася Швейцарією 11 січня 2026 року, принісши до 30 см свіжого снігу в низовинах і паралізувавши частину транспортної мережі. Міський оператор Цюріха VBZ призупинив усі автобусні маршрути в межах міста та навколишніх комун на кілька годин після того, як кілька розкладних автобусів занесло на слизьких схилах. Трамвайні лінії працювали з пониженою швидкістю, але пасажирам доводилося робити тривалі обхідні пішки.
Кантональна поліція Аргау, Тургау, Санкт-Галлена та Золотурна зафіксувала майже сотню ДТП, пов’язаних із погодними умовами, з суботи вдень до неділі вранці. Більшість випадків — це заноси одиночних транспортних засобів через те, що водії не адаптували швидкість до умов. Загиблих не було, але страховики оцінюють збитки у понад 2 мільйони швейцарських франків.
Державні установи, зокрема Федеральний технологічний інститут ETH Цюріх, перевели понеділкові лекції в онлайн-формат, а кілька міжнародних компаній активували протоколи дистанційної роботи для працівників, які зазвичай їздять на роботу з Німеччини та Франції. Логістичні оператори DHL і Galliker попередили про можливі затримки доставки останньої милі до 24 годин, оскільки снігоприбиральна техніка спочатку працює на автомагістралях.
За прогнозами, снігопади триватимуть, тому HR-відділам нагадують, що швейцарське трудове законодавство зобов’язує роботодавців оплачувати працівникам час, коли вони не можуть дістатися до роботи через офіційне закриття доріг або громадського транспорту. Компаніям радять чітко визначити умови для дистанційної роботи та підтвердити екстрені телефонні ланцюжки.
Кантональна поліція Аргау, Тургау, Санкт-Галлена та Золотурна зафіксувала майже сотню ДТП, пов’язаних із погодними умовами, з суботи вдень до неділі вранці. Більшість випадків — це заноси одиночних транспортних засобів через те, що водії не адаптували швидкість до умов. Загиблих не було, але страховики оцінюють збитки у понад 2 мільйони швейцарських франків.
Державні установи, зокрема Федеральний технологічний інститут ETH Цюріх, перевели понеділкові лекції в онлайн-формат, а кілька міжнародних компаній активували протоколи дистанційної роботи для працівників, які зазвичай їздять на роботу з Німеччини та Франції. Логістичні оператори DHL і Galliker попередили про можливі затримки доставки останньої милі до 24 годин, оскільки снігоприбиральна техніка спочатку працює на автомагістралях.
За прогнозами, снігопади триватимуть, тому HR-відділам нагадують, що швейцарське трудове законодавство зобов’язує роботодавців оплачувати працівникам час, коли вони не можуть дістатися до роботи через офіційне закриття доріг або громадського транспорту. Компаніям радять чітко визначити умови для дистанційної роботи та підтвердити екстрені телефонні ланцюжки.
Джерело: blue News / Keystone-SDA