
З 13 січня 2026 року Міністерство внутрішніх справ Польщі призупиняє роботу на десяти пунктах пропуску на сухопутному кордоні — двох з російським Калінінградським анклавом (Гроново, Голдап) та восьми з Білоруссю, серед яких завантажені пункти Кузьниця та Бобровники. Виняток становлять лише гуманітарні конвої, а рішення переглядатиметься кожні 30 днів.
Влада пояснює закриття «гібридними загрозами та нерегулярною міграцією», зазначаючи, що деякі пункти вже працювали за скороченим графіком через питання безпеки. Загальне призупинення змушує логістичні компанії обирати об’їзні маршрути через Литву або поромну лінію Гданськ–Карлскруна, що додає до 300 км до деяких ланцюгів постачання. Єдиний залишений білоруський пункт Кукурики–Козловичі працює зараз на 150% потужності, що спричиняє багатогодинні черги та підвищення тарифів на вантажі приблизно на 12%.
Для корпоративних мобільних команд зміни стосуються не стільки туристів, скільки відряджених працівників і проектних вантажів. Підрядники у будівництві та енергетиці з персоналом або обладнанням у Калінінграді чи Мінську тепер змушені проходити через альтернативні пункти поза Шенгеном, що часто вимагає додаткових візових дозволів і перевірок страхування. Роботодавцям радять перевірити дійсність сертифікатів A1, переконатися, що водії мають мультивізи Шенгену, та узгодити нові маршрути з постачальниками послуг з управління ризиками.
Галузеві асоціації лобіюють створення «зелених коридорів» для безперебійного руху критично важливих запасних частин, тоді як митні брокери попереджають, що різке збільшення вантажів через Кукурики може перевантажити ветеринарні та фітосанітарні служби. Консультанти рекомендують заздалегідь бронювати час для інспекцій, мати оновлені документи CMR і закладати в бюджет можливі затримки.
Хоча вплив на бізнес-мандрівників обмежений — більшість відряджень здійснюється авіарейсами — організаціям варто оновити плани кризового управління. Закриття демонструє готовність Польщі швидко посилювати контроль на східних кордонах і може передвіщати подальші обмеження у разі загострення регіональної напруженості.
Влада пояснює закриття «гібридними загрозами та нерегулярною міграцією», зазначаючи, що деякі пункти вже працювали за скороченим графіком через питання безпеки. Загальне призупинення змушує логістичні компанії обирати об’їзні маршрути через Литву або поромну лінію Гданськ–Карлскруна, що додає до 300 км до деяких ланцюгів постачання. Єдиний залишений білоруський пункт Кукурики–Козловичі працює зараз на 150% потужності, що спричиняє багатогодинні черги та підвищення тарифів на вантажі приблизно на 12%.
Для корпоративних мобільних команд зміни стосуються не стільки туристів, скільки відряджених працівників і проектних вантажів. Підрядники у будівництві та енергетиці з персоналом або обладнанням у Калінінграді чи Мінську тепер змушені проходити через альтернативні пункти поза Шенгеном, що часто вимагає додаткових візових дозволів і перевірок страхування. Роботодавцям радять перевірити дійсність сертифікатів A1, переконатися, що водії мають мультивізи Шенгену, та узгодити нові маршрути з постачальниками послуг з управління ризиками.
Галузеві асоціації лобіюють створення «зелених коридорів» для безперебійного руху критично важливих запасних частин, тоді як митні брокери попереджають, що різке збільшення вантажів через Кукурики може перевантажити ветеринарні та фітосанітарні служби. Консультанти рекомендують заздалегідь бронювати час для інспекцій, мати оновлені документи CMR і закладати в бюджет можливі затримки.
Хоча вплив на бізнес-мандрівників обмежений — більшість відряджень здійснюється авіарейсами — організаціям варто оновити плани кризового управління. Закриття демонструє готовність Польщі швидко посилювати контроль на східних кордонах і може передвіщати подальші обмеження у разі загострення регіональної напруженості.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Польща продовжує прикордонний контроль на внутрішніх кордонах Шенгену з Німеччиною та Литвою до 4 квітня 2026 року
Українці на кордонах з Польщею повідомляють про короткі черги, але попереджають про збої в роботі митних IT-систем