Щомісячний огляд змін у законодавстві Федерального уряду, опублікований 29 січня 2026 року, містить два пункти з безпосереднім впливом на мобільність. По-перше, з 1 лютого Міністерство внутрішніх справ зможе визначати «безпечні країни походження» через регуляторні акти, без необхідності прийняття повного закону Бундестагом. Цей крок покликаний прискорити процедури надання притулку та депортації; після внесення країни до списку, заявки від її громадян розглядатимуться за кілька днів. Менеджерам з корпоративної мобільності слід очікувати різкого зниження схвалень гуманітарного статусу для громадян нововключених країн і заздалегідь планувати альтернативні місця відряджень для постраждалих співробітників.
По-друге, з 25 лютого 2026 року у Великій Британії почнеться суворе застосування схеми електронного дозволу на подорож (ETA). Авіакомпанії та оператори поромів отримуватимуть штрафи за перевезення пасажирів без ETA. Хоча громадяни Німеччини мали безвізовий режим після Brexit, тепер їм необхідно отримати цифровий дозвіл вартістю £10 щонайменше за 72 години до вильоту. Команди, що займаються організацією поїздок, мають оновити процес бронювання, щоб фіксувати номери ETA, а також враховувати додатковий час у пікові періоди, такі як Великдень та сезон ярмарків.
![Зміни правил у лютому: Німеччина отримує прискорену процедуру оголошення «безпечних країн», а для німецьких мандрівників до Великої Британії стає обов’язковим ETA]()
Інші заходи, що набирають чинності наступного місяця, включають нові повноваження щодо анулювання неправомірно отриманого німецького громадянства протягом десяти років та скасування обов’язкового юридичного представництва у випадках утримання під час депортації з червня. Хоча ці зміни не стосуються безпосередньо ділових поїздок, вони свідчать про загальне посилення міграційного контролю, що може вплинути на майбутню політику щодо віз для кваліфікованих працівників.
Компаніям із змішаними європейсько-британськими маршрутами слід негайно проінформувати співробітників: відсутність дійсного ETA призведе до відмови у посадці на борт і може зірвати зустрічі з клієнтами або виробничі терміни. Так само імміграційним юристам варто уважно стежити за Федеральним вісником щодо швидких доповнень до списку безпечних країн, які можуть торкнутися утриманців або підрядників із Західних Балкан та окремих регіонів Африки.
По-друге, з 25 лютого 2026 року у Великій Британії почнеться суворе застосування схеми електронного дозволу на подорож (ETA). Авіакомпанії та оператори поромів отримуватимуть штрафи за перевезення пасажирів без ETA. Хоча громадяни Німеччини мали безвізовий режим після Brexit, тепер їм необхідно отримати цифровий дозвіл вартістю £10 щонайменше за 72 години до вильоту. Команди, що займаються організацією поїздок, мають оновити процес бронювання, щоб фіксувати номери ETA, а також враховувати додатковий час у пікові періоди, такі як Великдень та сезон ярмарків.
Інші заходи, що набирають чинності наступного місяця, включають нові повноваження щодо анулювання неправомірно отриманого німецького громадянства протягом десяти років та скасування обов’язкового юридичного представництва у випадках утримання під час депортації з червня. Хоча ці зміни не стосуються безпосередньо ділових поїздок, вони свідчать про загальне посилення міграційного контролю, що може вплинути на майбутню політику щодо віз для кваліфікованих працівників.
Компаніям із змішаними європейсько-британськими маршрутами слід негайно проінформувати співробітників: відсутність дійсного ETA призведе до відмови у посадці на борт і може зірвати зустрічі з клієнтами або виробничі терміни. Так само імміграційним юристам варто уважно стежити за Федеральним вісником щодо швидких доповнень до списку безпечних країн, які можуть торкнутися утриманців або підрядників із Західних Балкан та окремих регіонів Африки.
