Het maandelijkse overzicht van de federale overheid over wetswijzigingen, gepubliceerd op 29 januari 2026, bevat twee punten met directe gevolgen voor mobiliteit. Ten eerste mag het ministerie van Binnenlandse Zaken vanaf 1 februari ‘veilige herkomstlanden’ aanwijzen via een regeling, zonder dat een volledige wet door de Bondsdag hoeft te worden goedgekeurd. Deze maatregel is bedoeld om asielprocedures en uitzettingen te versnellen; zodra een land op de lijst staat, kunnen aanvragen van staatsburgers daarvan binnen enkele dagen worden afgehandeld. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven moeten rekening houden met een sterke daling van goedkeuringen voor humanitaire verblijfsstatussen uit nieuw toegevoegde landen en alternatieve bestemmingen voor getroffen medewerkers plannen.
Ten tweede gaat het Verenigd Koninkrijk vanaf 25 februari 2026 streng toezien op de naleving van het Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem. Luchtvaartmaatschappijen en veerbootbedrijven riskeren boetes als zij passagiers zonder ETA meenemen. Hoewel Duitse burgers sinds Brexit visumvrij zijn, moeten zij nu ten minste 72 uur voor vertrek een digitale vergunning van £10 aanvragen. Reisafdelingen dienen hun boekingsprocessen aan te passen om ETA-nummers te registreren en extra tijd in te calculeren tijdens drukke periodes zoals Pasen en het beursseizoen.
![Februari-regelwijzigingen: Duitsland krijgt versnelde procedure om ‘veilige landen’ aan te wijzen en Britse ETA wordt verplicht voor Duitse reizigers]()
Andere maatregelen die volgende maand ingaan, zijn onder meer nieuwe bevoegdheden om onterecht verkregen Duits staatsburgerschap tot tien jaar terug in te trekken en de afschaffing van verplichte juridische bijstand bij detentie in afwachting van uitzetting vanaf juni. Hoewel deze veranderingen niet direct betrekking hebben op zakenreizen, wijzen ze op een bredere aanscherping van migratiecontroles die toekomstige beleidslijnen voor visa voor hoogopgeleide werknemers kunnen beïnvloeden.
Bedrijven met gemengde reispatronen tussen Europa en het VK moeten hun medewerkers direct informeren; het ontbreken van een geldige ETA leidt tot weigering van instappen en kan klantafspraken of productietermijnen in gevaar brengen. Immigratieadviseurs wordt aangeraden het Federaal Staatsblad goed in de gaten te houden voor snelle toevoegingen aan de lijst van veilige landen, die gevolgen kunnen hebben voor gezinsleden of opdrachtnemers uit de Westelijke Balkan en delen van Afrika.
Ten tweede gaat het Verenigd Koninkrijk vanaf 25 februari 2026 streng toezien op de naleving van het Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem. Luchtvaartmaatschappijen en veerbootbedrijven riskeren boetes als zij passagiers zonder ETA meenemen. Hoewel Duitse burgers sinds Brexit visumvrij zijn, moeten zij nu ten minste 72 uur voor vertrek een digitale vergunning van £10 aanvragen. Reisafdelingen dienen hun boekingsprocessen aan te passen om ETA-nummers te registreren en extra tijd in te calculeren tijdens drukke periodes zoals Pasen en het beursseizoen.
Andere maatregelen die volgende maand ingaan, zijn onder meer nieuwe bevoegdheden om onterecht verkregen Duits staatsburgerschap tot tien jaar terug in te trekken en de afschaffing van verplichte juridische bijstand bij detentie in afwachting van uitzetting vanaf juni. Hoewel deze veranderingen niet direct betrekking hebben op zakenreizen, wijzen ze op een bredere aanscherping van migratiecontroles die toekomstige beleidslijnen voor visa voor hoogopgeleide werknemers kunnen beïnvloeden.
Bedrijven met gemengde reispatronen tussen Europa en het VK moeten hun medewerkers direct informeren; het ontbreken van een geldige ETA leidt tot weigering van instappen en kan klantafspraken of productietermijnen in gevaar brengen. Immigratieadviseurs wordt aangeraden het Federaal Staatsblad goed in de gaten te houden voor snelle toevoegingen aan de lijst van veilige landen, die gevolgen kunnen hebben voor gezinsleden of opdrachtnemers uit de Westelijke Balkan en delen van Afrika.
