Учора мандрівники тимчасово зітхнули з полегшенням, коли Міністерство транспорту Італії підтвердило, що запланований страйк екіпажів літаків, наземного персоналу та працівників аеропортів відкладено до 26 лютого 2026 року — через чотири дні після закриття Зимових ігор у Мілані-Кортіні. Профспілки, що представляють працівників ITA Airways, Vueling та easyJet, а також агентів обслуговування в аеропортах Мілан Лінате, Мальпенса та Брешія, погодилися перенести страйк після того, як міністр транспорту Маттео Сальвіні застосував надзвичайні повноваження, призначені для захисту критичної національної інфраструктури під час великих спортивних подій.
Промислові відносини в авіаційному секторі Італії залишаються напруженими вже кілька місяців через питання узгодження зарплат, графіків роботи та чисельності персоналу. Очікується, що страйк 26 лютого триватиме 24 години для більшості груп, хоча екіпажі easyJet в Італії страйкуватимуть лише чотири години. Окремо працівники авіадиспетчерської служби оголосили про чотиригодинну зупинку 7 березня, що може спричинити поступові перебої саме в період зростання ділових поїздок після Олімпіади.
![Всеукраїнський авіаційний страйк перенесено на 26 лютого після втручання Олімпійського комітету]()
Авіакомпанії вже почали розробляти плани на випадок непередбачуваних обставин: ITA Airways повідомила корпоративних клієнтів про попереднє скасування деяких внутрішніх рейсів та безкоштовне перенесення бронювань, а лоукостери переглядають обміни слотами, щоб зберегти прибуткові міжнародні рейси. Відповідно до регламенту EU261, пасажири, які затримуються більш ніж на три години або чиї рейси скасовані менш ніж за 14 днів до вильоту, можуть претендувати на компенсацію до 600 євро — витрати, які можуть сягнути мільйонів, якщо страйк відбудеться.
HR- та мобільні команди, які планують запуск проєктів наприкінці місяця в Італії, мають розглянути варіанти маршрутизації через Цюріх, Мюнхен або Ніццу, додати резервні дні або перейти на залізничний транспорт, де це можливо. Компаніям із командами, що прибувають для демобілізації після Олімпіади, також варто оперативно бронювати готелі, оскільки після остаточного узгодження розкладів авіакомпаніями очікується хвиля перенесень бронювань.
Промислові відносини в авіаційному секторі Італії залишаються напруженими вже кілька місяців через питання узгодження зарплат, графіків роботи та чисельності персоналу. Очікується, що страйк 26 лютого триватиме 24 години для більшості груп, хоча екіпажі easyJet в Італії страйкуватимуть лише чотири години. Окремо працівники авіадиспетчерської служби оголосили про чотиригодинну зупинку 7 березня, що може спричинити поступові перебої саме в період зростання ділових поїздок після Олімпіади.
Авіакомпанії вже почали розробляти плани на випадок непередбачуваних обставин: ITA Airways повідомила корпоративних клієнтів про попереднє скасування деяких внутрішніх рейсів та безкоштовне перенесення бронювань, а лоукостери переглядають обміни слотами, щоб зберегти прибуткові міжнародні рейси. Відповідно до регламенту EU261, пасажири, які затримуються більш ніж на три години або чиї рейси скасовані менш ніж за 14 днів до вильоту, можуть претендувати на компенсацію до 600 євро — витрати, які можуть сягнути мільйонів, якщо страйк відбудеться.
HR- та мобільні команди, які планують запуск проєктів наприкінці місяця в Італії, мають розглянути варіанти маршрутизації через Цюріх, Мюнхен або Ніццу, додати резервні дні або перейти на залізничний транспорт, де це можливо. Компаніям із командами, що прибувають для демобілізації після Олімпіади, також варто оперативно бронювати готелі, оскільки після остаточного узгодження розкладів авіакомпаніями очікується хвиля перенесень бронювань.
Джерело: EUclaim News
