Para pelancong menarik nafas lega buat sementara semalam apabila kementerian pengangkutan Itali mengesahkan bahawa mogok yang dirancang oleh kru kabin, pengendali darat dan kakitangan lapangan terbang telah ditangguhkan sehingga 26 Februari 2026—empat hari selepas Penutupan Sukan Musim Sejuk Milan-Cortina. Kesatuan yang mewakili pekerja ITA Airways, Vueling dan easyJet, serta agen pengendalian di lapangan terbang Milan Linate, Malpensa dan Brescia, bersetuju untuk menjadual semula selepas Menteri Pengangkutan Matteo Salvini menggunakan kuasa kecemasan yang direka untuk melindungi infrastruktur nasional kritikal semasa acara sukan utama.
Hubungan perindustrian dalam sektor penerbangan Itali telah tegang selama beberapa bulan berikutan isu penyelarasan gaji, corak jadual kerja dan tahap kakitangan. Mogok pada 26 Februari dijangka berlangsung selama 24 jam bagi kebanyakan kumpulan, manakala kru easyJet yang berpusat di Itali akan mogok selama empat jam. Kakitangan kawalan trafik udara pula mengumumkan mogok selama empat jam pada 7 Mac, meningkatkan kemungkinan gangguan berperingkat tepat ketika perjalanan perniagaan pasca Olimpik meningkat.
![mogok penerbangan seluruh negara ditangguhkan ke 26 Februari selepas campur tangan Olimpik]()
Syarikat penerbangan telah mula merancang langkah kecemasan: ITA Airways memberitahu pelanggan korporat bahawa mereka akan membatalkan beberapa penerbangan domestik secara proaktif dan menempah semula penumpang tanpa caj, manakala syarikat penerbangan kos rendah sedang menilai pertukaran slot untuk mengekalkan perkhidmatan antarabangsa berpendapatan tinggi. Di bawah peraturan EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam atau penerbangan dibatalkan dalam masa 14 hari sebelum berlepas boleh menuntut sehingga €600—kos yang boleh mencecah jutaan euro jika mogok diteruskan.
Pasukan HR dan mobiliti yang mempunyai projek bermula hujung bulan di Itali disarankan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Zurich, Munich atau Nice, menambah hari simpanan, atau beralih ke kereta api jika boleh. Syarikat yang menghantar pasukan untuk pembubaran pasca Olimpik juga perlu segera menempah bilik hotel kerana gelombang tempahan semula dijangka selepas syarikat penerbangan mengesahkan jadual baru.
Hubungan perindustrian dalam sektor penerbangan Itali telah tegang selama beberapa bulan berikutan isu penyelarasan gaji, corak jadual kerja dan tahap kakitangan. Mogok pada 26 Februari dijangka berlangsung selama 24 jam bagi kebanyakan kumpulan, manakala kru easyJet yang berpusat di Itali akan mogok selama empat jam. Kakitangan kawalan trafik udara pula mengumumkan mogok selama empat jam pada 7 Mac, meningkatkan kemungkinan gangguan berperingkat tepat ketika perjalanan perniagaan pasca Olimpik meningkat.
Syarikat penerbangan telah mula merancang langkah kecemasan: ITA Airways memberitahu pelanggan korporat bahawa mereka akan membatalkan beberapa penerbangan domestik secara proaktif dan menempah semula penumpang tanpa caj, manakala syarikat penerbangan kos rendah sedang menilai pertukaran slot untuk mengekalkan perkhidmatan antarabangsa berpendapatan tinggi. Di bawah peraturan EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam atau penerbangan dibatalkan dalam masa 14 hari sebelum berlepas boleh menuntut sehingga €600—kos yang boleh mencecah jutaan euro jika mogok diteruskan.
Pasukan HR dan mobiliti yang mempunyai projek bermula hujung bulan di Itali disarankan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Zurich, Munich atau Nice, menambah hari simpanan, atau beralih ke kereta api jika boleh. Syarikat yang menghantar pasukan untuk pembubaran pasca Olimpik juga perlu segera menempah bilik hotel kerana gelombang tempahan semula dijangka selepas syarikat penerbangan mengesahkan jadual baru.
Sumber: EUclaim News
