Французькі аеропорти вимагають літньої паузи у біометричних перевірках на кордонах ЄС
CDG та Орлі звернулися до Брюсселя з проханням відкласти повне впровадження EES до після літа
Технічні збої змушують Францію уповільнити впровадження кіосків EES на сухопутних кордонах
Останні новини
Великобританія починає перевірку французьких мандрівників на наявність електронного дозволу на подорож
Станом на 24 лютого у Великій Британії повністю запроваджено програму електронного дозволу на подорожі. Власники французьких паспортів повинні отримати цифровий дозвіл вартістю £16 перед посадкою на поїзди Eurostar, пороми або рейси до Великої Британії, що додає новий етап перевірки для ділових та туристичних поїздок.
Аеропорти Парижа закликають ЄС відкласти повне впровадження EES до завершення літнього піку
Аеропорти Парижа звернулися до Європейської комісії 23 лютого 2026 року з проханням відтермінувати обов’язкове впровадження біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС до завершення літнього сезону, попереджаючи про багатогодинні черги на кордоні в аеропортах Шарль-де-Голль та Орлі. Це прохання, підтримане авіакомпаніями та туристичною галуззю, дасть Франції час на розширення обладнання та навчання персоналу. Бізнес-мандрівникам слід очікувати або подовження часу проходження контролю з квітня, або ж інтенсивне впровадження системи восени.
Франція підтверджує рекордні 102 мільйони іноземних туристів у 2025 році
Дані уряду, оприлюднені 23 лютого 2026 року, підтверджують, що Франція прийняла 102 мільйони іноземних туристів у 2025 році — рекордний показник, який приніс €77,5 мільярда доходу. Високий попит з Європи, Китаю та країн Перської затоки створює навантаження на готелі та транспортну інфраструктуру, що свідчить про зростання витрат і обмежену доступність для корпоративних програм мобільності у 2026–2027 роках.
Адміністративний суд підтвердив передачу в Дублін вірменського шукача притулку
Адміністративний суд Страсбурга 23 лютого 2026 року постановив, що префект Бас-Рен має законне право передати вірменського шукача притулку до Болгарії відповідно до Регламенту Дублін III, відхиливши звинувачення у процедурних порушеннях та порушеннях прав людини. Цей прецедент посилює зростаючу практику Франції щодо передач за Дубліном і свідчить про подальшу правову невизначеність для роботодавців шукачів притулку.
Нічні закриття Монблану та тунелю Фрежюс розпочинаються 23 лютого, порушуючи вантажні перевезення між Францією та Італією
З 23 лютого 2026 року щоденні рутинні, але регулярні 45-хвилинні нічні закриття тунелю Фрежюс (а згодом і Монблан) стали нормою. Навіть короткочасні зупинки можуть порушити роботу системи доставки «точно вчасно» через Альпи, тому вантажоперевізники закликають до перенаправлення маршрутів і додаткового резервного часу для автоперевезень між Францією та Італією.