Міністерство економіки Франції обрало 23 лютого 2026 року для оприлюднення ключових статистичних даних у сфері туризму, які підтверджують лідерство країни як найпопулярнішого туристичного напрямку у світі. Остаточні підрахунки показують 102 мільйони міжнародних прибуттів у 2025 році — на 2 мільйони більше, ніж у 2024-му, що принесло €77,5 млрд туристичних надходжень, що на 9% більше за рік. Європейські сусіди залишаються домінуючими, забезпечуючи три чверті ночівель, але міністерство відзначило 49-відсоткове відновлення турпотоку з Китаю — завдяки рішенню Пекіна продовжити безвізовий в’їзд на 30 днів для громадян Франції — а також двозначний приріст з країн Перської затоки. Кількість прибуттів з Північної Америки перевищила 5 мільйонів, незважаючи на напружену політичну ситуацію через Атлантику. Середні витрати на одного туриста сягнули €760. Париж, Прованс-Альпи-Лазурний берег та Овернь-Рона-Альпи отримали найбільшу частку туристів, проте уряд відзначив значне відсоткове зростання у менш відомих регіонах, таких як Окситанія та Бургундія-Франш-Конте, завдяки цілеспрямованому маркетингу у стилі «повільних подорожей». Для компаній, які переміщують працівників або організовують мотиваційні поїздки, головною проблемою буде не попит, а обмеження пропускної спроможності. Готелі Парижа повідомляють про заповненість понад 80% протягом року, що призвело до зростання корпоративних тарифів на 12% у порівнянні з 2024 роком. Подібний тиск спостерігається у Ліоні, Бордо та Ліллі. Міністерство заявило про намір прискорити надання грантів на переобладнання готелів та спростити дозвільні процедури для апартаментів з тривалим проживанням, щоб полегшити ситуацію перед Чемпіонатом світу з регбі 2027 року та Зимовою універсіадою 2028 року у Греноблі. Ці дані також підкріплюють позицію Франції щодо тимчасового відтермінування впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС, оскільки оператори аеропортів попереджають, що рекордні обсяги пасажирів роблять літню зміну системи ризикованою. Планувальникам мобільності радять заздалегідь бронювати блоки номерів, враховувати зростання добових витрат у бюджетах та стежити за оновленнями інфраструктури, особливо в регіональних аеропортах, які прагнуть прийняти додатковий трафік.
Джерело: The Connexion
