Міжнародний аеропорт Відня розпочинає тестування кіосків системи в’їзду/виїзду ЄС із реальними пасажирами напередодні квітневого дедлайну

Міжнародний аеропорт Відня (VIE) сьогодні вранці, 14 березня 2026 року, непомітно запустив нову мережу кіосків самообслуговування в Терминалі 3, запрошуючи громадян третіх країн, які вилітають у далекі напрямки, добровільно пройти «тіньовий» прикордонний контроль, що імітує систему в’їзду/виїзду ЄС (EES). Аеропорт є одним із шести австрійських аеродромів, обраних Міністерством внутрішніх справ для пілотного впровадження повного біометричного збору даних та автоматизованого прикордонного контролю перед обов’язковим запуском системи по всьому ЄС 10 квітня 2026 року.

У межах тестування пасажири сканують паспорт, надають чотири відбитки пальців і роблять живе фото обличчя на кіоску. Дані перевіряються на тестових серверах eu-LISA і в режимі реального часу передаються на планшети прикордонників. Після цього мандрівники проходять до стійки з персоналом, де під час перехідного періоду в паспорти ставлять звичайні штампи про виїзд.

Міністерство наголошує, що зібрані сьогодні дані зберігаються у відокремленому середовищі і будуть видалені після перевірки функціональності та швидкості обробки. Авіакомпанії попереджали, що поєднання пікового пасажиропотоку на Великдень та незнайомих біометричних процедур може додати 30–45 хвилин до часу проходження контролю.



Проведення тестового запуску за три тижні до офіційного старту та залучення додаткових «послів EES» у зоні вильоту дозволяє Flughafen Wien AG виявити проблемні моменти та вдосконалити навігацію для пасажирів задовго до юридичного запуску системи. Попередні відгуки з рейсу ANA до Токіо сьогодні вранці показали, що додаткова процедура зайняла в середньому шість хвилин на пасажира — у межах цільового показника аеропорту.

Австрія почала впроваджувати обладнання EES у Відні та Зальцбурзі минулого жовтня, а згодом розширила інсталяцію на Інсбрук, Грац, Лінц і Клагенфурт. Після запуску ручне штампування для короткострокових відвідувачів припиниться, а система автоматично розраховуватиме залишок дозволеного часу перебування в Шенгенській зоні — це особливо важливо для бізнес-мандрівників, які часто їздять між клієнтами в ЄС.

Менеджерам корпоративної мобільності радять інформувати працівників та відряджених з країн, що не входять до ЄС, про майбутні зміни, нагадуючи їм планувати додатковий час на австрійських аеропортах до середини квітня та уважно стежити за лімітами 90/180 днів, які тепер будуть контролюватися автоматично.