
За кілька днів до того, як нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES) стане обов’язковою для всіх мандрівників з країн, що не входять до ЄС, на зовнішніх кордонах Шенгенської зони, ірландські бізнеси та мандрівники намагаються зрозуміти, як це вплине на їхні маршрути. Система EES, яка електронно фіксує кожне перетинання кордону та збирає відбитки пальців і біометричні дані обличчя, з 31 березня перейшла від 50% до 100% вимоги реєстрації. До 10 квітня 2026 року штамп у паспорті повністю зникне у 29 країнах Шенгенської зони, замінений цифровими даними.
Хоча Ірландія **не входить** до Шенгенської зони та не використовує EES, ця система все одно змінить схеми подорожей через Дублін, Шеннон і Корк. Багато далекодальних гостей — особливо корпоративні мандрівники з Північної Америки та Азії — потрапляють до Європи через Ірландію, перш ніж продовжити подорож до країн Шенгену. За новими правилами вони проходять ірландський паспортний контроль як зазвичай (штамп у паспорті, без біометрії), але мають пройти повну реєстрацію в EES при першому перетині зовнішнього кордону Шенгену, наприклад, при пересадці з Дубліна до Парижа чи Франкфурта.
Авіакомпанії вже попереджають про можливі черги до двох годин у пікові години, оскільки аеропорти поспішають встановити додаткові кіоски самообслуговування та найняти більше прикордонників. Для міжнародних компаній, які організовують європейські поїздки з ірландських хабів, це ставить низку оперативних питань: чи варто закладати більше часу на пересадки? Чи мають співробітники, які часто здійснюють короткі поїздки до континентальної Європи, проходити реєстрацію в EES у менш завантажені періоди?
Менеджери з корпоративних подорожей також переглядають політику, щоб переконатися, що паспорти співробітників є біометричними та дійсними для зняття відбитків — звичайні паспорти не зможуть користуватися швидкими смугами самообслуговування, які мають пришвидшити процес. Тим часом, Адміністрація аеропорту Дубліна (DAA) повідомляє про співпрацю з партнерами зі Шенгену для забезпечення чітких вказівників і інформаційних брифінгів перед вильотом. Ryanair вже оновив сторінки онлайн-реєстрації з нагадуваннями про EES, а Aer Lingus надсилає цільові листи частим пасажирам зі США.
Ірландські компанії у сфері туристичних технологій також бачать у цьому можливості: кілька з них працюють з європейськими партнерами над мобільними додатками для попередньої реєстрації, які можуть зменшити затори. Проте в короткостроковій перспективі головне повідомлення для всіх, хто летить з Ірландії до Шенгену після 1 квітня, просте: плануйте більше часу і будьте готові, що перетин кордону займе більше часу, ніж зазвичай. Після реєстрації наступні поїздки мають проходити швидше — але лише за умови, що аеропорти матимуть достатньо персоналу та кіосків для швидкого обслуговування.
Хоча Ірландія **не входить** до Шенгенської зони та не використовує EES, ця система все одно змінить схеми подорожей через Дублін, Шеннон і Корк. Багато далекодальних гостей — особливо корпоративні мандрівники з Північної Америки та Азії — потрапляють до Європи через Ірландію, перш ніж продовжити подорож до країн Шенгену. За новими правилами вони проходять ірландський паспортний контроль як зазвичай (штамп у паспорті, без біометрії), але мають пройти повну реєстрацію в EES при першому перетині зовнішнього кордону Шенгену, наприклад, при пересадці з Дубліна до Парижа чи Франкфурта.
Авіакомпанії вже попереджають про можливі черги до двох годин у пікові години, оскільки аеропорти поспішають встановити додаткові кіоски самообслуговування та найняти більше прикордонників. Для міжнародних компаній, які організовують європейські поїздки з ірландських хабів, це ставить низку оперативних питань: чи варто закладати більше часу на пересадки? Чи мають співробітники, які часто здійснюють короткі поїздки до континентальної Європи, проходити реєстрацію в EES у менш завантажені періоди?
Менеджери з корпоративних подорожей також переглядають політику, щоб переконатися, що паспорти співробітників є біометричними та дійсними для зняття відбитків — звичайні паспорти не зможуть користуватися швидкими смугами самообслуговування, які мають пришвидшити процес. Тим часом, Адміністрація аеропорту Дубліна (DAA) повідомляє про співпрацю з партнерами зі Шенгену для забезпечення чітких вказівників і інформаційних брифінгів перед вильотом. Ryanair вже оновив сторінки онлайн-реєстрації з нагадуваннями про EES, а Aer Lingus надсилає цільові листи частим пасажирам зі США.
Ірландські компанії у сфері туристичних технологій також бачать у цьому можливості: кілька з них працюють з європейськими партнерами над мобільними додатками для попередньої реєстрації, які можуть зменшити затори. Проте в короткостроковій перспективі головне повідомлення для всіх, хто летить з Ірландії до Шенгену після 1 квітня, просте: плануйте більше часу і будьте готові, що перетин кордону займе більше часу, ніж зазвичай. Після реєстрації наступні поїздки мають проходити швидше — але лише за умови, що аеропорти матимуть достатньо персоналу та кіосків для швидкого обслуговування.
Джерело: AltexSoft Travel Industry News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Голова IATA заявив Ойрехтасу, що обмеження пасажиропотоку в аеропорту Дубліна тепер є «реальною та негайною загрозою» для економіки Ірландії
Аеропорт Дублін очікує майже рекордні 450 000 пасажирів протягом Великодніх вихідних