МВСІА заявляє про 96% зниження кількості нелегальних перетинів з Білорусі після року заходів «нульової толерантності»

Міністерство внутрішніх справ і адміністрації Польщі (MSWiA) повідомило 4 квітня, що кількість зафіксованих спроб незаконного перетину кордону з Білоруссю знизилася з 3 306 у першому кварталі 2022 року до всього 158 у першому кварталі 2026 року — майже на 96 %. Міністерство пояснює це зниження пакетом надзвичайних правил, які тимчасово призупиняють право подавати прохання про притулок на кордоні та дозволяють Прикордонній службі повертати мігрантів, затриманих на польській території. Ці правила, вперше запроваджені в березні 2025 року, вже шість разів продовжувалися і діятимуть щонайменше до 22 травня 2026 року. За цими цифрами стоїть ширша стратегія «нульової толерантності», яку Варшава прийняла після звинувачень Мінська та Москви в організації міграційних потоків як форми гібридної війни. Уздовж 186 км кордону встановлено п’ятиметровий сталевий паркан, тепловізійні камери та датчики руху, а окремий проєкт «Східний щит» вартістю 10 млрд злотих (2,3 млрд євро) посилює весь східний кордон як фізичними, так і цифровими бар’єрами. За словами посадовців, додаткові мобільні патрулі та біометричні перевірки також відлякують потенційних порушників. Міністерство наголосило, що «міграція під контролем, але ми залишаємося пильними», зазначивши, що тимчасові перевірки на сухопутних кордонах Польщі з Німеччиною та Литвою — відновлені минулого літа — залишатимуться чинними. Ці внутрішні перевірки в Шенгенській зоні спрямовані на перехоплення мігрантів, які вдається покинути білоруську територію через Литву або Латвію, а потім намагаються дістатися Західної Європи через Польщу. Бізнес-мандрівникам, які перетинають кордон автомобілем або поїздом, варто й надалі планувати можливі вибіркові перевірки та затримки на основних пунктах пропуску, таких як Будзиско та Свєцко. Правозахисні організації критикують політику масового відштовхування, стверджуючи, що вона порушує Конвенцію про статус біженців 1951 року та законодавство ЄС щодо притулку. Наразі польські суди здебільшого підтримують уряд, посилаючись на міркування національної безпеки. Компаніям, які переміщують працівників через східний кордон, рекомендується забезпечити наявність у співробітників повного пакету документів і, за можливості, користуватися офіційними пунктами пропуску, що працюють цілодобово. Логістичним операторам, які перевозять вантажі з Білорусі або Росії через Литву, радять стежити за додатками з інформацією про час очікування, які надає Прикордонна служба. Будь-яке відновлення масових перетинів може спонукати Варшаву знову продовжити обмеження або посилити правила відповідальності перевізників для автобусних і пасажирських компаній.