Австралійських туристів і бізнес-мандрівників, які цього місяця прямують до Європи, закликають запастися додатковим терпінням. З 10 квітня Європейський Союз запускає в експлуатацію біометричну систему в’їзду/виїзду (EES), яка замінить традиційне ручне штампування паспортів для всіх громадян третіх країн, включно з австралійцями. Галузеве видання Travel Weekly повідомляє, що під час ранніх тестувань час проходження контролю в деяких аеропортах Шенгенської зони збільшився до 70%, а затримки в пікові години сягали двох годин.
За системою EES австралійці, які в’їжджають до Шенгенської зони на короткий термін, проходитимуть сканування відбитків пальців і фотографування обличчя, а також відповідатимуть на додаткові питання прикордонників при першому в’їзді. Наступні поїздки протягом трьох років будуть автоматично звірятися електронно, але чиновники визнають, що початковий процес реєстрації буде повільним, поки офіцери та термінали не адаптуються.
Авіакомпанії та аеропортові оператори зверталися до Брюсселя з проханням запровадити «період поблажок» для призупинення системи в літні пікові місяці, але регулятори ЄС заявляють, що країни-члени більше не можуть повністю вимикати систему.
![Нова система в’їзду/виїзду ЄС запрацює з 10 квітня — австралійців попереджають про довші черги в аеропортах]()
Для бізнесу найбільшою проблемою залишається точність графіків. Зустрічі, розраховані на жорсткі 90-хвилинні пересадки, можуть стати неможливими, особливо в хабах, таких як Франкфурт, Амстердам і Париж CDG, де часто приземляються австралійські рейси. Менеджери з організації подорожей радять співробітникам планувати мінімум тригодинний запас між прильотом і подальшими поїздками на поїзді або регіональним літаком.
Часті мандрівники також мають бути готові до другого важливого нововведення пізніше цього року — запуску окремої системи попереднього дозволу на поїздку ETIAS. Незважаючи на незручності, EES покликаний посилити контроль за термінами перебування — питання, яке стало особливо гострим після кількох резонансних порушень візового режиму з боку віддалених працівників з країн, що не входять до ЄС, а також підвищити рівень безпеки.
Після реєстрації австралійці зможуть швидше проходити електронні ворота при наступних поїздках. До того часу ж, терпіння і ретельне планування маршруту залишаються ключовими.
За системою EES австралійці, які в’їжджають до Шенгенської зони на короткий термін, проходитимуть сканування відбитків пальців і фотографування обличчя, а також відповідатимуть на додаткові питання прикордонників при першому в’їзді. Наступні поїздки протягом трьох років будуть автоматично звірятися електронно, але чиновники визнають, що початковий процес реєстрації буде повільним, поки офіцери та термінали не адаптуються.
Авіакомпанії та аеропортові оператори зверталися до Брюсселя з проханням запровадити «період поблажок» для призупинення системи в літні пікові місяці, але регулятори ЄС заявляють, що країни-члени більше не можуть повністю вимикати систему.
Для бізнесу найбільшою проблемою залишається точність графіків. Зустрічі, розраховані на жорсткі 90-хвилинні пересадки, можуть стати неможливими, особливо в хабах, таких як Франкфурт, Амстердам і Париж CDG, де часто приземляються австралійські рейси. Менеджери з організації подорожей радять співробітникам планувати мінімум тригодинний запас між прильотом і подальшими поїздками на поїзді або регіональним літаком.
Часті мандрівники також мають бути готові до другого важливого нововведення пізніше цього року — запуску окремої системи попереднього дозволу на поїздку ETIAS. Незважаючи на незручності, EES покликаний посилити контроль за термінами перебування — питання, яке стало особливо гострим після кількох резонансних порушень візового режиму з боку віддалених працівників з країн, що не входять до ЄС, а також підвищити рівень безпеки.
Після реєстрації австралійці зможуть швидше проходити електронні ворота при наступних поїздках. До того часу ж, терпіння і ретельне планування маршруту залишаються ключовими.
Джерело: Travel Weekly (Australia)
