Rai News повідомляє, що незважаючи на незначне зниження цін на пальне у вихідні, італійські логістичні компанії залишаються стурбованими через дефіцит авіаційного палива та дизеля, спричинений зменшенням руху танкерів через регіон Перської затоки. Національна федерація перевізників FAI попередила 12 квітня, що готова до загальнонаціонального страйку, якщо уряд не розблокує стратегічні резерви або не запропонує податкові пільги на пальне. Лист від асоціації аеропортів Європи до Брюсселя, процитований у сюжеті, стверджує, що якщо протока Ормуз не буде незабаром відкритою, запаси керосину в європейських хабах можуть критично знизитися вже за три тижні — що потенційно призведе до скасування рейсів у Мілані Мальпенса та Римі Ф’юмічіно в розпал літнього сезону. Італійські авіаперевізники вже перевозять додаткове пальне на далекомагістральних рейсах, що збільшує вагу та вартість. Міністерство підприємств та Made in Italy заявляє, що контролює постачання з нафтопереробних заводів і викликало представників нафтових компаній на переговори у вівторок. Міністр енергетики Гільберто Піккетто натякнув, що тимчасове зниження акцизного податку може бути розглянуте наприкінці квітня, якщо оптові ціни залишатимуться нестабільними. Для менеджерів глобальної мобільності подвійна загроза у вигляді зростання додаткових зборів за пальне та можливого страйку вантажників може порушити перевезення побутових речей від дверей до дверей та ланцюги постачання just-in-time. Запобіжні заходи включають переведення вантажів на залізничні перевезення або резервування спеціальних контрактів на заправку корпоративних шатлів поблизу постраждалих аеропортів.
Джерело: Rai News 24
