Зимовий розклад Porter Airlines на 2026/27 рік, оприлюднений 1 травня, включає чотири нові «сонячні» напрямки — Аруба, Монтего-Бей, Лос-Кабос і Сан-Хосе (Коста-Ріка), а також перші транскордонні рейси авіакомпанії з Едмонтона та Калгарі до Фінікса і Лас-Вегаса. Це розширення є найактивнішим з моменту отримання Porter літаків Embraer E195-E2 минулого року. Вихід на захід від Торонто створює додатковий конкурентний тиск на WestJet і Air Canada в сегменті відпочинкових перевезень в Альберті. Для команд з мобільності це означає збільшення кількості місць на маршрутах, популярних для ротацій «літати-вилітати» до проектів у США, особливо в енергетичному секторі. Наприклад, щоденний рейс Едмонтон–Фінікс відповідає початку робочого тижня в понеділок для канадських інженерів, які підтримують напівпровідникові фабрики в Арізоні. Стратегія Porter також розширює можливості заробітку балів Aeroplan завдяки партнерству з Air Canada, підвищуючи гнучкість для мандрівників. Вступні тарифи починаються від 199 канадських доларів в один бік, включаючи безкоштовний Wi-Fi — особливість бренду, що приваблює віддалених працівників, які подовжують поїздки. Авіакомпанія обрала Фінікс і Лас-Вегас через наявність передмитного контролю США на канадській стороні, що забезпечує стабільний пасажирський досвід, аналогічний рейсам Porter зі Східної Канади. У Едмонтоні базуватимуться два літаки E195-E2, створюючи 80 місцевих робочих місць і власну лінію технічного обслуговування. Якщо завантаженість досягне 75 %, Porter натякнула на можливе додавання напрямків Денвер і Сан-Дієго, фактично формуючи західну мережу, що підживлюватиме довготривалі плани авіакомпанії на Центральну Америку до 2028 року.
Джерело: Rewards Canada
