Гуарульйос відкриває головну злітно-посадкову смугу, відновлюючи повну пропускну здатність після п’ятитижневого закриття

Міжнародний аеропорт Гуарульйос у Сан-Паулу (GRU) тихо відновив роботу з двома злітно-посадковими смугами сьогодні вранці, 3 травня, після завершення ремонту покриття, який розпочався 29 березня. Протягом місяця кількість рейсів на годину скоротилася з 60 до близько 40, що змусило авіакомпанії LATAM, Gol та іноземні перевізники коригувати розклад або перенаправляти рейси, ускладнюючи стикування міжнародних маршрутів. Новинний портал аеропорту підтвердив, що смуга була сертифікована та повернена в експлуатацію пізно ввечері 30 квітня, а повний розклад відновлено цього вікенду. Для менеджерів з мобільності це означає кінець періоду хронічних затримок, які поширилися по внутрішній мережі Бразилії та вплинули на далекомагістральні рейси до Північної Америки та Європи. Авіакомпанії вже відновили скасовані частоти у більшості глобальних систем бронювання; пасажири, які подорожують цього тижня, помітять значно менше змін у розкладі та коротші черги на руліжних доріжках. Оператор аеропорту GRU Airport повідомляє, що проєкт передбачав укладання більш товстого шару асфальту, оновлення освітлення та встановлення нових швидкісних виїздів, що дозволить збільшити пропускну здатність до 90 рухів на годину до кінця року. Ці роботи є частиною інвестиційної програми вартістю 1,2 млрд реалів, яка також передбачає додавання чотирьох нових віддалених стоянок та подвоєння пропускної здатності електронних паспортних контролів — це суттєве покращення для 15 мільйонів міжнародних пасажирів, які щорічно користуються послугами GRU. Корпоративним покупцям варто переглянути шаблонні маршрути, які тимчасово направляли керівників через аеропорти Ріо-Галеан або Кампіньяс Віракопус, адже тарифи через Гуарульйос повертаються до рівня до початку ремонтних робіт. Логістичні оператори також можуть розраховувати на швидше оброблення вантажів у багажних відсіках, що полегшить тиск на ланцюги постачання для імпортів за принципом just-in-time.